丰田 亚洲龙这款车型相信很多人是在今年有了一定的了解，虽然大多数人可能并没有真正的试驾过这款车型，但是作为丰田家族的一款旗舰b级车型，它在市场中还是收获了很多的掌声。虽然在第1个月上市的时候，整体的销量并没有想象中的那么理想，但是之后在口碑的爆发情况之下还是实现了销量翻番，总体而言这样一款曾经专注于北美市场的车型，进入到国内市场是没有出乎意外的现在水土不调，但它的调整能力还是比较强的，虽然如今并不能说是一款热门的b级车，但是它的整体表现也没有想象之中的那么糟糕。

在尺寸上面丰田亚洲龙是要比自家的凯美瑞都跟大上一圈的，并且整体的定位售价也是要高一个级别的，从外观的角度来看，其实它也是更有辨识度的，这一次采用了一个纺锤式的前进气格栅，整个审美视觉来说的话是更加的醒目的，而且在两侧的灯组方面这一次是矩阵式的LED灯源，这样的一套搭配其实也是比较的实在。并且我们也可以看到整个脸部在细节上面的一些处理也是比较细腻的，至少看起来你会觉得非常的舒服。

亚洲龙的侧面其实也是非常好看，线条上面的搭配显得非常的合理，同时一些边边缝缝的处理也是非常的漂亮。并且这一次顶部也是使用了一个溜背式的车顶设计，从视觉的角度来看是特别的好看的。同时除了这方面的话，整个尾部也是非常的炫酷，特别是它的尾灯，这一次采用了一个贯穿式的方案，夜晚点亮的时候，毫无疑问就像是夜晚之中的一个闪亮明珠。

车内都是做的比较的合理，我们可以看到它的整个中控屏这一次采用了悬浮式的设计，虽然时间并不是特别的大，但是也是达到了9英寸，整体来说的话是逐步使用的，但是有一点是需要注意的，就是这一次并不支持苹果的手机互联。而它的用料其实也是非常优秀的，采用的非常多的皮革材料以及部分的木纹装饰，这样的一套混它显得非常的有档次。

最后要说的就是关于它的动力了，在这一点上是使用了2.5升的自然吸气引擎，同时整车的话也是提供了一个混动版本的型号，2.5升的混动引擎，其实彼此之间并没有太大的差异。