这几年的国产SUV领域，一直有着这样的口号”打造国产豪华SUV“，诸如长城旗下的WEY VV系列车型、领克、以及最近红旗新推出的HS5/7两款SUV，这些车的标签均是国产豪华SUV，起初，看得上他们的人还真不多，国产不行的烙印，似乎在很多人心中根深蒂固了，但是这几年发展下来，情况却有改观！

上面提到的这三个品牌所打造的SUV，都有试驾过，说实话，各有千秋，但是也均有缺陷，但是不得不说比10年前，甚至说5年前的国产SUV进步了太多太多了，看得出他们的用心，这一点值得肯定。

17万落地魏派VV6，三千公里后，朋友：比5大比7便宜，更适合家用。而今天就和大家谈一谈对于 WEY VV6的一些用车感受。

2019年上半年，一位关系比较近的朋友入手了WEY旗下的2019款两驱超豪型VV6，落车价为15万元，优惠6千，上路花了17万左右。到目前为止已经开了几个月了，在互相交流的时候，他谈及了对于此车的用车感受，总的来说，赞美多于批判，对于这个价位来讲，他表示：完全不后悔！

单从外观来说，个人觉得无论你是多么苛刻的颜控，在看到这款车的时候都不免心动，猎豹仿生学的外观设计，看上去充满活力，富有科技感，修长的大灯组，配上蜂窝式中网，加上难得一见的创新车标，看上去很高大上，摆脱了多少年来国车车标太土的形象。

全车身长宽高为4625*1860*1720，从侧面看特别大气厚重，弧形腰线设计，搭配上运动车尾，又让他看起来没有那么笨重，不过除了朋友以外，已经听到了很多人都在说这个车好大，大带来的好处是威猛霸气，缺点是太重了费油，而且起步慢，拥挤的城市里不好停车。

内饰是一个值得称赞的地方，从朋友口中听到对于此车最多的赞美就是，内饰豪华大气上档次，什么全新鸡腿变速杆、多功能运动方向盘、悬浮式中控屏、功能齐全的实体按键，而且2680的轴距决定着它拥有超大的内部空间，开车人舒服，坐车人更舒服！配置方面，同级SUV中有的它几乎也有。

此车采用了前后独立悬挂系统，整体调教偏稳重舒适，所以开起来很扎实，而且对于减震的过滤也相对不错，2.0T的涡轮增压发动机，搭配上7挡双离合变速箱的动力组合，最大马力可达197匹，最大扭矩为355N.m，可以满足一切动力需求，但是在冷车启动的时候会比较慢，当涡轮进入时，会有源源不断的动力上来，朋友说，目前为止开了三千多公里，平均油耗在9.2左右，而且跑城市偏多，如果跑高速或者再磨合一下，油耗应该还会掉些，可以接受，毕竟车子太大太重了。

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