纯电动汽车想要具备长途旅行的功能，必须具备几个条件：

1. 续航里程要达标；

2. 补能要快：可以是支持大功率快充，也可以是支持直接换电；

3. 高速功率沿线要具有比较丰富的补能站点：充电站或者换电站等；

4. 旅游目的地具有较为便利的公共充电条件。

只有满足了以上这些基本条件，开纯电动汽车进行长途旅行，才是比较靠谱的，但从现阶段实际情况来看，纯电动汽车主要的用途还是市区日常代步出行，想要成功胜任长途旅行，难度还是非常大的。大功率快充技术想要普及，不仅是电网端、充电桩端需要技术突破，更难的还在于纯电动汽车本身是否支持。同时公共充电网络的布局，还需要时间，尤其是在三四线城市。

蔚来汽车，作为一家造车新势力的代表企业，一直主推换电，目前在各大高速公路和主要城市站点都在积极布局换电中心，试图打造一张完整的换电网络，同时，也提出了终身免费换电的服务政策，从而帮助ES6和ES6的终端零售。如果换电网络一旦真正形成，用户的换电体验又非常好的话，真正可以实现换电3分钟，续航500公里，这对于消费者的诱惑力确实是非常大的，同时，对于楼主所说的长途旅行，就完全可以胜任了。

现阶段，不论是大功率充电技术，还是换电网络的建设，都尚未完善和普及，同时，纯电动汽车本身的续航里程也并没有得到质的突破，从这些角度来看，现在想要开纯电车型进行长途旅行，难度还是很大的。

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