电动车争霸战保时捷 Taycan VS 特斯拉Model S规格比一比

保时捷 Taycan终于正式上市,在市场上最容易入手且性能也相当强悍的电动车款就属特斯拉 Model S了,究竟这两者在数据上的比较究竟谁更厉害?

●价格相差近两倍

●百公里加速Model S胜出

●Model S续航里程更好

在电动车市场当中,特斯拉似乎一直没有直接的对手出现,而现在保时捷 Taycan的出现为电动性能市场注入一股鲜血,但要说这是特斯拉的最强对手,似乎在级距上并没有直接强碰,但是性能表现以及车辆的大小与Model S Performance相当,透过数据上的比较来看看这两辆车的不同。

Taycan与Model S两者在定价上有着极大的差别,Model S我们更是用上了最顶规的Perfoemance版本作为比较,但Taycan目前发表的两个车型Turbo与Turbo S定价都超过了15万美金,Turbo S更要价18万美金,对比Model S Performance不到10万美金的售价,两者相差了近两倍的价格,也区分出这两辆车面对的是不同的市场。

在尺寸上面其实两辆车的差异不大,车辆大小相当接近,仅车高因为Taycan属于跑车型车款,矮了57mm,轴距表现上Taycan也小输59mm,内装的空间感受也肯定有着截然不同的体验,毕竟一辆是跑车,另一辆是轿车,因此行李箱容量也有着天壤之别,Model S在机能性的表现上胜出不少。

性能表现上是大家更为注意的地方,两者在马力输出上在一般的状况下相差不多,但Taycan拥有超增压模式,让马力表现比起Model S胜出不少,扭力部分Model S则略输Taycan Turbo S,但在百公里加速表现方面则是Model S完全胜出,在狂暴模式下仅需要2.6秒就可以完成,极速表现上两者水准则是差不多的演出。

变速箱方面Taycan在后轴拥有独特的双档位变速箱,兼具起步与高速的状况,不过不论在百公里加速或是续航里程方面却都是Model S胜出,重量也是Model S最轻,相信对于加速以及续航力会有些许的帮助。

这次的对比仅只针对表面上的数据,对于内装的陈设以及整体的操驾感受并没办法做出比较,相信保时捷在品牌的价值以及关于车辆体验面的感受会更好一些,且传出之后也会有入门版的Taycan出现,定价可能会在8.6万美金,会使得这辆车在价格竞争力上更佳,究竟这辆车会不会影响Model S的市场呢?还要待后续的销售数量表现才能知道了。


车系: Model S Taycan
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