在本次2019成都车展上，雷诺带来了旗下全新的国产化小型SUV——科雷缤。说是全新车型，其实科雷缤即海外版本的CAPTUR，上一代曾于15年以全进口的方式引入国内，被命名为卡缤，搭载一台1.2T发动机。此次发布的的雷诺科雷缤，则是卡缤的中期改款车型，更换了全新的动力总成和外观内饰。具体有哪些地方变得更酷炫了呢？来跟随菲林公路的视角，一起来看看吧。

法国人的浪漫，在科雷缤这台车上体现得淋漓尽致：生命之花的设计语言让整车显得非常有活力。硕大的菱形logo位于正中，被鹰翼式前脸和机盖的多条筋线包围，非常醒目。

全系标配的LED大灯很有辨识度。配合鹰翼式前脸，富有层次感。

侧面的腰线上挑，营造出了向前探的态势，很有张力。而悬浮式车顶更是平添了几分动感，浪漫的前提是颜值够高。

前翼子板处的装饰也非常精致，像什么就请各位发挥想象力了。

花瓣造型的5幅轮毂将秀美与力量这两种风马牛不相及的风格融合在了一起，毫无违和感。同时，这也是这台科雷缤整体设计语言的真实写照：既优雅，又强壮，还不失动感。

性感的小翘臀，说法国人浪漫是有原因的。

尾灯采用了和大灯遥相呼应的C字形样式，同时完美融入后备箱的线条。CAPTUR的车尾标记也暴露了与海外版CAPTUR相同的身份。

说到运动，怎能少了双出排气？整合式的排气管处的多种材质和颜色堆叠也让科雷缤的力量感更上一层楼。当然，国产化以后东风雷诺的尾标也是必不可少的。

进入车内，整体的科技感比改款前的卡缤要高了两个档次：一是材质和用料，二是设计。

熟悉的雷诺式多功能方向盘，三幅式的设计延续了雷诺一贯的传统。

电子手刹可以给好评，可惜依然采用了机械式档杆。

液晶式仪表盘的设计风格与众不同，充分体现了法国设计师的浪漫情调。

中控大屏由之前的嵌入式换成了悬浮式，尺寸增大了不少，竖屏也更符合国人的操作习惯和使用方式，好评！

我们有充分的理由怀疑这是一台顶配车型：车道保持、自适应巡航距离控制、自适应远光灯控制（是角度还是距离？欢迎评论区下方留言给我们！）。

中控细节，可以看到做工还是比较细腻的。

动力方面，科雷缤采用了奔驰A级同款的1.3T涡轮增压发动机，有高低功率两个版本，分别为96kW和115kW。与之匹配的是一款7速双离合器变速箱。

新科雷缤，颜值与个性兼具。它，会是你的菜吗？