写在前面：

本届成都国际车展上，新能源主题展在10号展馆专馆展出，但10号馆里几乎都是如小鹏、爱驰、前途、威马、蔚来等造车新势力，但比亚迪这种传统新能源造车企业，还是在各自品牌展馆中。

比亚迪全新秦燃油版预售，6.68万起

从比亚迪步入“王朝时代”之后，无论是颜值还是用料质感都上了一个台阶，尤其是全新一代唐，带领整个比亚迪品牌朝着更高端冲刺，当然，比亚迪也没有放弃在中低端车型的市场。在2019年成都车展，比亚迪全新秦燃油版正式开启了预售，新车搭载了1.5L发动机在内的4款车型，预售价区间为6.68-8.68万元。据悉，全新秦燃油版车型与秦EV车型同样基于BNA架构下的全擎全动力平台打造，并且这款新车将会在年内上市。

在新车预售发布会现场，全新比亚迪秦EV版车型也同步开启预售，综合补贴后价格分别为13.98万元和14.68万元，推出的车型为高续航版豪华型和尊贵型两款车型。

除了惊人的价格之外，比亚迪还官宣：预售期间订车即可享受到预售专享礼包以及购车金融礼包等，这些购车政策可以让购车者省下万元，对于这个价位的市场消费者而言吸引力还是非常大的。

“龙颜”加持，外观更进一步提升

在外观设计方面，全新秦燃油版延续了比亚迪Dragon Face（龙颜）的家族式设计语言，整个车头视觉效果非常厚重，与发动机盖上四条立体线条组合起来有足够的力量感呈现，整体有一种俯冲的视觉效果。

新车还装备了矩阵式LED大灯，这在同级别和统计为重几乎是最有诚意的配置。另外全新秦燃油版和秦EV车型最大的差异就是中网的造型，秦EV车型采用了点阵式的进气中网，而秦燃油版车型为横条幅式，进一步拉伸了车身宽度的视觉效果。

从车身侧面来看，全新秦燃油版利用多腰线的设计营造出了丰满的车身，从而让车身拥有层次丰富的侧颜。另外其轮毂采用了枪灰色的处理，看起来也足够的运动。新车车身具体参数我们还不得知，从整车视觉效果来看，应该在同级别中处于中上游水准，轴距可能超过2600mm。

车尾方面，全新秦燃油版尾部并没有车头那么激进，整体保持了简洁有力的线条勾勒出多边形的尾灯组，车尾还加入了贯穿尾灯的一条镀铬装饰条，将车尾分为上下两部分，减少了突兀感，使得整车的层次感得到了提升。

依然是一台可以“吃鸡”的车

内饰方面，全新秦燃油版依然走的时候简洁路线，并且极具科技感，中控台的设计足够的醒目，这也是比亚迪如今最成功的内饰之一，并且了解比亚迪的人应该非常熟悉这套内饰，因为这台车能够让你摆脱手机来“吃鸡”。

其搭载了10.1英寸可旋转中控悬浮液晶屏幕，并且配备了8核心处理器，搭载了DiLink智能网联系统。除此之外，全新秦燃油版座椅也采用了双缝线设计，看起来足够精致，在这个价位里算是非常优秀的车型。

踏实可靠的动力系统

全新秦燃油版将搭载秦Pro上面的那台1.5L自然吸气发动机，运用了无声正时链条、EGR及VVL等技术，发动机最大输出功率达到109马力，峰值扭矩提升到148牛米。

与发动机匹配的是手动变速器和CVT变速器，CVT变速器来自万里扬，其核心部件有博世、法雷奥等供应商供应，可靠性绝对值得肯定。

未来，新车将会同长安逸动、帝豪、荣威i5等车型竞争6-8万元级入门级紧凑型轿车市场，作为入门级车型，比亚迪全新秦燃油版在科技配置和颜值上足够出色，尤其是对于年轻人而言，能够“吃鸡”的车不多，这个价位里更是少之又少。

写在最后：

全新的家族设计语言，精致的外观和内饰，配合上强大的多媒体车机，对于全新秦燃油版车型而言，这都是强大的竞争力，而对于竞争对手而言，全新秦燃油版的上市会对这个级别车型的一种冲击。

对于首次购车人群来说，一辆有模有样、科技感十足的家轿，也许更是一种诱惑。毕竟同价位的全新秦燃油版，完全做到了越级合资同级水平。

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