ATS-L和CTS的相继退场，凯迪拉克中型车新选手CT5前来报到

凯迪拉克作为美系豪华车代表之一，凭借其较强的综合产品力和较大的优惠幅度常常在豪华车销量榜上有着不俗的表现，尤其是在中国市场，凯迪拉克在这几年发展势头越来越强。随着凯迪拉克旗下ATS-L和XTS在中型车市场的相继退场，凯迪拉克也在中型车市场布局了下一代选手，它就是在此次成都车展上正式亮相的凯迪拉克CT5。

在外观上，这位新选手采用了凯迪拉克家族全新设计语言，其中，最吸引检车家的便是其标志性的盾型进气格栅和非常亮眼镀铬饰条的“撞色”设计，而且最新的家族设计相比之前更加凌厉，最具代表的便是其开眼角”设计与两侧的大灯组相接，给人的非常强的视觉冲击。并且CT5提供两种外观套件，就以目前看到的运动版车型，这外观的确是真香啊！

在此次成都车展上，CT5并未曝光内饰部分，不过咱们可以参考海外版车型，在海外版的CT5内饰上，采用了全新的凯迪拉克设计风格，整体来说与现如今凯迪拉克内饰相差不大，搭载了三幅式运动方向盘、10英寸的悬浮式中控大屏等，更加简洁时尚，科技感氛围的营造也更加全面。

在CT5 的车身尺寸方面，它的车身尺寸介于XTS和ATSL之间。凯迪拉克给它的定位为“中型豪华轿车”，整车尺寸为4924/1883/1453mm，轴距为2947mm，作为凯迪拉克中型车的接替者，上市后将会与BBA中型车三剑客宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级展开竞争。

这台CT5搭载一台2.0T直列四缸发动机，传动系统预计匹配10AT变速箱，最大功率为241马力，并满足国六排放标准。值得一提的是，CT5是基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，也将主打操控性能，这样的动力表现放在BBA对手中，格外亮眼。

作为凯迪拉克中型车的新选手，总的来说，不管是外观设计、内饰配置还是车身尺寸，CT5和它的对手相比，都没有明显的短板，但是相比之前的大幅优惠，要想在中型车市场有着优秀的成绩，CT5的售价无疑是在市场表现的重中之重的关键 。

和其他BBA对手30万左右的售价相比，就这次检测看所看，CT5的综合实力还是非常强劲的，所以它的定价自然是不会太低，因此检测家大胆估计，凯迪拉克CT5的起售价落在30万元左右是肯定的以内是必然的，不过在后期估计也会有大幅的优惠。

检车家总结：总的来说，这次凯迪拉克布局的中型车新选手CT5来势汹汹，对于凯迪拉克而言，有着完善在华产品线、丰富市场阵容的重大意义，相信凯迪拉克也对这款车型寄予了走量的厚望。据有关消息报道，CT5预计将在今年11月左右上市，如果大家对这款车有兴趣的，检车家建议大家可以观望一阵，过段时间在下手也不迟。