轿跑造型也不贵,最低12万,这几款轿车年轻人努努力也能买

现在的很多年轻人买车,观念都不同于他们的长辈,他们并不希望买一辆烂大街的普通轿车,而是想买一辆要么造型运动酷炫,要么拥有一定的驾驶乐趣,同时兼顾一定实用性的轿跑车。不过,多数轿跑车都是价格上百万的贵价货,莫非十多二十万就没有年轻人努努力就能买得起的轿跑车吗?当然有!



菲斯塔严格意义上虽然不算轿跑车,但是外观设计看起来十分扁平,特别是从车头看引擎盖比较低趴,且尾部溜背造型也很像轿跑车。不过,菲斯塔最吸引年轻人的还是它1.6T高功率版车型高达204匹的最大马力和7秒不到的百公里加速成绩,这两个数字在同级中都是没有对手的存在,红绿灯起步虐一下BBA都不事儿,再看看它的价格和丰富的配置,性价比瞬间爆棚。



但是,菲斯塔纵然拥有同级最强的马力和加速成绩,但是乘坐舒适性和空间表现就只能算中游水准,较硬的悬挂和相对局促的后排空间会在长途乘坐时容易感到疲劳。此外手动挡车型的缺失,也是菲斯塔这款偏重性能取向车型的一个不小的遗憾。



凌渡虽然和同门的正统三厢轿车朗逸、宝来、速腾有着很密切的血缘关系,但是上汽大众官方把它定义为“奢适宽体轿跑”,这也没错,凌渡的外观看起来的确更加扁平和修长,有点轿跑车的味道。同时,凌渡还保留有大众这个价位车型维护保养费用低廉的优点,很多零部件也和别的大众车通用,用车养车省了不少事儿。



不过,凌渡在驾驶性能方面的表现就相对一般了,主要还是因为现款凌渡取消了老款的1.8T和2.0T版本,仅保留了1.4T高低功率版本,动力水平和普通家用车没什么两样,想和菲斯塔思域什么的玩起步加速是注定要被虐了,同时操控性和过弯极限也不如这二者。



CC是二三十万这个价位内你能买到的外形最好看的轿跑车了,无框式车门设计也是这个价位里CC独有的配置,足以让你在开关车门的一瞬间逼格满满,享受路人和其它车主羡慕的目光。另外,CC还拥有掀背式尾门,能够更加方便地拿取大件物品,实用性比起三厢轿车有过之而无不及。



然而,这个骚气的无框式车门纵然好看,但是也有缺点,最主要就是受限于物理结构,密封性做得不如有框式车门好,高速行驶风噪声会相对明显,而且要是日常开关门力度过于粗暴,时间久了就会损伤玻璃,甚至可能导致下雨时门缝漏水。



总之,这三款车的优缺点分明,简单说,菲斯塔适合那些喜欢享受酣畅淋漓加速感受的热血青年,凌渡适合那些想要轿跑外观但又精打细算的人,而买CC的人,十个里面有九个都是看中了它骚气的无框车门。喜欢轿跑车的骚年们,努力搬砖吧,相信你总有一天能买到这些轿跑的!

标签: 海选导购
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