有国外网友将它与法拉利488 GTB相结合,渲染出了一台采用中置引擎布局的日产GT-R。虽然这怪异的外形看上起并不协调,但参考雪佛兰克尔维特在C8上改变了原先的前置后驱布局,日产或许真的会推出一台中置引擎的GT-R。

标签: 汽车展示
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
2.4万关注 | 400作品
+ 关注
情景式体验试车节目,我们用最生活化的场景为你还原真实的车辆体验过程。
Ta的内容
电动车主调查Vol. 01 | 十一长假 我为什么选择电动车长途出行?
近日,网络上流传出迈凯伦GT在中国市场的疑似价格,起售价198.80万元。不同于在售的其他迈凯伦车型,迈凯伦GT并非是一台强调性能的超跑,它的定位更偏向于舒适的日常驾驶,甚至还拥有528L的储物空间,足以应对双人的长途出游。当然在性能上,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机的迈凯伦GT依然能输出620匹马力,百公里加速也仅需3.2秒。如果该价格属实,迈凯伦GT不仅将成为迈凯伦家族的入门车型,同时也将成为法拉利、兰博基尼和迈凯伦这三大超跑制造商中定价最低的车型。其实从法拉利公布F8 Tributo的售价(298.80万元)就能感觉出,由于竞争力的加强,超跑的定价也在越来越低。那么对于你来说,拥有一台超跑还是那个遥不可及的梦想吗?
宝马新一代2系已经正式发布了,新车最大的变化在于由原先的双门Coupe车型改为了四门Gran Coupe,也就是大家常说的四门轿跑车型。这样的改变使得宝马2系、4系、6系(已停产)和8系均拥有了四门轿跑车型,补齐了宝马在该细分车型市场中入门、中端和高端价位的全覆盖。虽然宝马目前尚未表明是否会在后续推出双门硬顶或敞篷版的2系,但首发车型选择四门轿跑意味着新一代2系主推的车型就是Gran Coupe,而最大的竞争对手也直指奔驰CLA。其实在国内市场,如果一款车型拥有Coupe(双门)和Gran Coupe(四门)两种选择,那么四门版的销量肯定会高于双门车型。所以对于宝马2系来说,主推四门版车型无疑会增加该款车型在国内市场的销量(中国市场占2系产量的15%)。但遗憾的是新一代2系已经改为了宝马FAAR前驱平台,所以未来发布的M2也许不会像现款车型一样成为大家心目中那台最纯粹的M power了。
沃尔沃正式发布旗下首款纯电动车型XC40 Recharge P8。新车基于紧凑型XC40打造,搭载了78kWh电池组,并且在前后轴分别配备了一台电机,综合功率414匹,峰值扭矩600牛·米,官方公布的续航里程为400公里。外观和内饰方面,纯电动版XC40最明显的变化就是采用了封闭式的中网设计,其余部分与燃油版车型基本相同。值得一提的是,因为取消了发动机,所以纯电动版XC40拥有一个容积约30L的前备厢,储物空间得到显著提升。纯电动版XC40尚未公布国产或进口计划,但凭借着如今吉利与沃尔沃的特殊关系,新车国产化应该不是问题,不过定价应该会高于目前在售的燃油版车型。
随着第14022台兰博基尼Huracan的正式下线,Huracan的总产量正式超过Gallardo,后者达到这一产量的时间耗费了十年(2003~2013)。发布于2014年的Huracan上市至今仅5年,今年年初推出的EVO车型可以被视为Huracan系列的中期改款车型,所以Huracan依然处于生命周期的中期。当然Huracan并非目前销量最好的兰博基尼,作为兰博基尼首款SUV车型的Urus一经发布就成为了兰博基尼最热销的车型,仅2019年上半年的交付量就达到了2,693台。按照这一势头,Urus很快将会成为兰博基尼历史上销量最高的车型。
保时捷对外表明Macan的纯电动版将会成为保时捷的第二款纯电动车型,并且在未来很长一段时间内,Macan将会提供燃油版和纯电动版两种选择。当然纯电动版Macan并非简单的在燃油版的基础上进行油改电,而是采用了大众集团最新的PPE架构(演变于Taycan的J1平台),所以它将会是一台真正的纯电动SUV。动力方面,得益于电动机强大的动力和较小的体积,纯电动版Macan的Turbo S车型可能会拥有700匹马力以及超过1000牛·米的扭矩,这参数是不是看着就十分恐怖。不过主推车型依然将会是动力较为正常的Macan或Macan S,但动力预计依然能达到燃油版Macan Turbo的水平。据悉纯电动版Macan最快发布日期就在明年,毕竟看着Taycan超过3万台的订单,现在的保时捷肯定尝到了新能源的甜头。
热门车朗逸购车报告
0
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部