在国内B级车市场中，大众一直占据着非常重要的位置。迈腾和 帕萨特更是在B级市场中相互厮杀，先是迈腾在销量上一直高于帕萨特，但在7月份的时候成功被帕萨特拉下马。7月帕萨特销量2.13万台，可谓增长迅速。那帕萨特暴涨的背后究竟有何秘诀呢？我们一起来看下这车的亮点：

首先在外观方面，一眼看上去就很霸气。倒梯形进气格栅和两侧的大灯融为一体，紧跟当前的潮流。侧身轻便流畅的线条设计，加上溜背式的造型，整体还是很大气的。前后都有设置镀铬饰条，彰显其不凡的个性气质。

尾部的全新字母标志，让人尤为喜爱。虽说“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”是一句调侃，但也从侧面辨明它的意义和尊贵。整车不仅有商务感，更有高级感。

内饰方面，中控布局相对简约。方向盘是传统的三幅式多功能类型，还配有大尺寸的液晶屏幕，高级感和科技感增加了很多。

在改款之后车长为4933mm，轴距达到了2871mm，所以在空间上有很不错的表现，车内视野也不错。

动力方面，搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，变速箱的匹配也不同，1.4T匹配的是7速双离合式，而2.0T则是湿式双离合式，动力总成还是很不错的，所以驾驶感也是很刺激的。

总体看来，帕萨特还是有不少亮点的，不然也不会在B级车市场中常青这么多年。当然，较大程度的降幅也是助其登上销量榜首的一大原因，而且现在来到了金九银十的月份，帕萨特早前已经透支了优惠力度，接下里就要看能不能持久下去了。