9月9日，现代起亚汽车宣布，任命李峰为现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理，而这也是起亚汽车自入华以来，首次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO。

2017年12月，李峰正式离开效力了8年的北汽集团，并于2018年1月加入宝能汽车，出任宝能汽车常务副总裁一职，而到2018年2月，李峰又再次兼任观致CEO一职。但是，到今年7月，就有消息传出，原宝能汽车常务副总裁、原观致汽车CEO李峰已离开宝能汽车，但当时并未知晓其去向。

 不过最终，李峰将下家确定在了韩系车企现代汽车。官方表示，李峰计划于本月16日赴任，负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务，将带领东风悦达起亚为提振中国市场表现而发力。

 而对于此次“换帅”，起亚汽车的相关人员也表示：“前不久的中国事业组织变更以及此次中国籍CEO的聘任，将使企业更迅速地应对当地市场状况，未来将为提升中国市场原有竞争力、营销能力、顾客服务质量而不断努力。”另一方面，原东风悦达起亚总经理陈炳振将赴阿拉巴马州，担任阿拉巴马生产法人长（HMMA）。”

 李峰履历

1996年—2003年，历任北汽福田车辆股份有限公司营销公司市场部经理、技术中心主任，技术研究院院长；

2002年，任北汽福田汽车股份公司副总经理兼营销公司总经理；

2005年1月，任奇瑞销售公司总经理；2008年8月，从奇瑞离职；

2009年1月，任北京现代党委委员、常务副总经理职务，负责北京现代全面经营管理工作；

2013年7月，李峰将不再担任北京现代汽车有限公司常务副总经理职务，升任北京汽车股份有限公司总裁；

2018年1月，加入宝能汽车，出任宝能汽车常务副总裁；

2018年2月，兼任观致CEO一职。

 结语

在经历了2017年的“萨德事件”后，直至今日，韩系车在国内的销量大不如前，因此，东风悦达起亚在华业绩的下滑也十分明显。而即便在回暖止跌的路上，东风悦达起亚也做了不少努力，但整体趋势仍不乐观。如今，东风悦达起亚又“换帅”中国籍CEO，是否能够借此进一步深耕“本土化”，实现突围逆转颓势，还要看此后品牌的市场表现。