从车市遇冷开始，豪华市场车型销量就看点满满，A6L、 奔驰C级等车型终端放价，更是让这一细分领域竞争越发白热化。现如今清国五库存已经逐渐落下了帷幕，8月销量也正式出炉，我们就来看看在8月豪华轿车排行榜有哪些亮点，A6L重返榜单冠军宝座还有戏吗。

乘联会这份榜单汇总的是起售价在30万以上的车型，所以像是A4L以及ATS-L等热门车型并未涵盖在内。从榜单可以看出，30万以上的产品，8月卖的最好的当属宝马5系，月销15283辆，跻身轿车排行榜前十五名，并且以近2000辆的优势，将奔驰C级甩在身后。

其实宝马5系今年的表现一直都非常稳定，而且从汽车之家给出的3-8月汽车品牌质量可靠性排名来看，宝马得分145，比奔驰略胜一筹，比奥迪有明显的优势。品牌故障率相对低，负面风波影响小，而且宝马5系终端还有近6万的降幅，降价力度比奔驰C级和E级更有优势，出色的操控和3108mm同级别领先的轴距数值，让这款车在8月大放异彩，脱颖而出，成为新的豪华轿车市场销冠。

奔驰C级和E级两款车型表现中规中矩，正常水平发挥，而且从累计销量来看，目前两款车都8个月累销破10万，坐稳豪华轿车榜单冠军和亚军宝座，也离不开两款车目前终端有接近5万优惠力度的原因。

奥迪A6L本月销量再度破万，上市半年多，终端目前是有超7万的降幅，才让A6L过渡期缩短，重回往日正常销量水平，不过从累销数据来看，A6L目前掉队严重，8个月只有不到7万辆的数据，和其他车型差距有些大，想要在剩下的4个月时间重返豪华轿车销量榜单冠军的希望渺茫。

沃尔沃S90目前靠着大幅的优惠，拉高了整车的性价比，所以销量呈现稳步上涨趋势，月销量即将破4000辆大关，同比增幅高达45%。同样靠着降幅刺激销量的还有凯迪拉克CT6，在8月销量暴增83.6%。

备受关注的宝马3系，受换代的影响，销量表现不如往年同期，甚至出现了同比大跌68.3%的局面。尤其是在同级别车型优惠力度较大的情况下，宝马3系略显被动，更多人都选择了宝马5系，所以3系上市不到3个月，目前部分地区终端价格开始松动，一旦价格合理，凭借3系出色的产品力，重回巅峰不是问题。

尽管车市入门级产品增长乏力，但豪华市场的增速还是明显高于整体车市表现，在降价等外界因素刺激之下，豪车需求量旺盛，抢占了不少家用车领域的份额，对家用品牌来说又是一个不小的挑战。