8月MPV销量TOP10:传祺GM6月销3433排第8,五菱宏光稳居第一

轿车、SUV榜前十都是破万以上的销量,不乏3万+的车型,但是MPV领域就比较尴尬了,2000多都能进入前十,只能说MPV榜单的排名质量性太差了,这要是放在轿车与SUV领域,除了第一二名还能有点排名以外,剩下的车型基本就是扑街的节奏,下面让我们一起来看看MPV榜的Top10车型吧。

数据来源:乘联会 数据来源:乘联会


NO.1 五菱宏光 24933辆

MPV的销冠相比轿车、SUV来说,可是稳定的多,基本上常年被五菱宏光所拿下,而且与第二名的差距是无法逾越的鸿沟,NO.2就是使出吃奶的劲也无法超过NO.1。五菱宏光因为便宜实用,深受消费者的喜欢,尤其是那些做点小生意的人,一辆五菱宏光可以解决多个问题,而且还便宜,入门级才4.28万元。

NO.2 别克GL8 14066辆

别克GL8与五菱宏光的定位拥有异曲同工之妙,一个定位在农民工群体,一个定位在商业精英群体,别克GL8比较受那些公司企业的青睐,尤其是带商务属性公司,开一辆五菱宏光去接送客户跟开一辆别克GL8去接送,差距还是比较大的,这就是别克GL8的定位,在MPV领域与五菱宏光个成两极分化。

NO.3 宝骏730 7967辆

宝骏730严格来说与五菱宏光是一个细分领域的车型,不过宝骏730似乎更加精致一些,与五菱宏光在整体感观上稍上档次,同样是涉足农民工群体。对于五菱宏光审美疲劳的消费者,选择宝骏730也是不错的一种选择,只是定价上略贵于五菱宏光,这估计是宝骏730不如五菱宏光的原因吧。

NO.4 风行车系 5406辆

MPV虽然是一个合资车瞧不起的细分领域,但是这一细分领域还是有不错的自主品牌入驻的,比如经营MPV领域多年的东风风行,在MPV领域还是有一定的建树,在这个月获得了5406台,凭借5406台就获得NO.4的排名,还是相当有实力的,当然需要指出的是这个销量也算包括风行菱智及菱智新能源在内的车型销量之和。

NO.5 宝骏360 5336辆

除了宝骏的730受欢迎,宝骏的360同样也受消费者的待见,相比宝骏730的丰富多变的选择而言,宝骏360就稍微差点,仅仅只有6座可以选择,这算是宝骏非常为消费者考虑推出的一款车型,7座年审麻烦,5座又太少,所以选择6座的消费者大有人在,单一车型5336辆,很值得肯定。

NO.6 比亚迪宋MAX 4458辆

MPV领域的颜值担当非宋MAX莫属了,凭借龙颜的颜值,让宋MAX的气场不输那些合资车型,甚至还过之而不及。比亚迪涉足MPV领域的车型本就不多,目前来看,仅此宋MAX一辆,这款车型在各方面都比较精致,整体感观大气十足,6/7座的布局选择也满足更多消费者的选择。

NO.7 本田奥德赛 4151辆

本田大法在MPV领域算是合资车中为数不多的车企,且一布局就布局了2款车型,抢在艾力绅之前发布全新的新车,让奥德赛销量暴涨。从属性来看,奥德赛与别克GL8不相上下,但是在销量上始终无法超越,本田在国内可比别克受欢迎多了,理论上来说不应该如此,现实就是奥德赛销量不如比克GL8,想要超越商务标杆,奥德赛还有很长的路要走。

NO.8 传祺GM6 3433辆

传祺进击MPV领域在很早之前就有涉足,但是迟迟无法拿出可观的成绩,不管是GM8还是GM6总是半死不活,本月GM6有幸进入前十之列,但是也只有3433销量,离统治MPV领域还隔了十万八千里,SUV领域失意,MPV领域同样不行,传祺如今尴尬的境地该何去何从呢?建议传祺去投诉榜了解了解真相。

NO.9 吉利嘉际 2529辆

没人敢小巧吉利的首款MPV嘉际,这只是一个探路车型,是吉利于MPV领域开启征战的摸索车型,从上市以后,嘉际基本每个月都能在MPV Top10看到其身影,销量可能不是最高的,但是胜在一个稳,随着吉利的不断发力,未来嘉际也许能给出更大的销量,至于更大一号的“嘉际”何时到来,充满期待。

NO.10 雪佛兰沃兰多 2522辆

最不是MPV的MPV就是沃兰多,瞧瞧这颜值,哪里有半天MPV的样子,运动的一逼,不知道的人还以为这又是哪个鬼火少年改装出来的。沃兰多剑走偏锋,不按套路出牌,推出以后就是走的运动风,还别说,这样的造型确实让人眼前一亮,刷新了消费者对于MPV认知,都以为MPV就是五菱宏光这样的面包样,没想到还有如此运动的沃兰多。

以上就是8月份MPV Top10车型,基本上与上个月没什么变化,还是五菱宏光与别克GL8两车独大,其他的车型仅仅只获得大几千台的销量,排名最末尾也仅仅只有2500台的样子,这样的体量也符合MPV的定位,本就是一个小众领域,自然无法与轿车、SUV相比。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处)

标签: 销量解读
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