性能车，作为每个男人心中的“Dream Car”，其虽然在汽车市场上占据的份额并不大，但不可否认消费者们对他们的关注度一直都是“不忘初心”。毕竟无论是街头霸王EVO的回归，还是丰田86的再次登场，性能车市场上的一次次动向都能牵动万千“玩家”们心绪。

而近期在即将开幕的法兰克福车展中，新款 奥迪S8的到来更是给“奥迪玩家”们带来了不少惊喜。那么，这台新款奥迪之王，到底会给我们带来什么不一样体验，或许该车4.0T+800N·m的动力输出早已说明了一切。

整体变化不大，低趴才是关键

8月，全新一代A8L在国内正式上市，作为奥迪旗下的旗舰车型，A8L无论在科技，用料还是工艺水平上都代表了奥迪的最高水准。然而普通版A8L作为豪华轿车，其一直都是以庄重高贵，沉稳严肃的造型示人，这对于年轻玩家来说，固然会显得有点刻板和老成。虽然新款S8在外观方面相较A8L变化同样不大，但新车在细节上变化则也可以带给车迷更强更冲击力的视觉体验。

新车前脸巨大的进气格栅和普通版一样采用了多层式的镀铬横幅设计，并在底部银色前唇和扰流板饰板的配合下，让新车整体风格更具运动感和攻击性。此外S8在车身设计方面虽然同样和A8L相似，但新车五幅式轮廓和更低的离地间隙，则进一步彰显出S8非凡的运动性能。与此同时，新车尾部也采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，而双边四出排气尾喉以及灰色扩散器，很好的表明了他性能车的身份。

内饰也是西装型男，运动质感明显

全新奥迪S8在内饰方面和其外观一样，采用了和普通版车型相似造型设计。车内整体色调以黑色为主，中控大面积烤漆面板和碳纤饰板的覆盖，给新车带来完全不同普通版的运动气质。而在方向盘设计方面，新车更是其首次采用四幅式S风格造型，尽管该元素在A8上同样具备，但独特的红色标识标识了它属于更强悍的S8。

外，新车虽然主打的是性能上的加强，但前排仪表台双触控屏的布局模式和可配置的数字仪集群，在亚马逊Alexa语音系统的加持下，同样让其拥有了在线交通灯信息显示、路边停车位搜索和危险警报等多项实用功能。为此，用户在这款“奥迪车王”上同样能体验到来奥迪自旗舰车型的奢华和科技感。

V8核心不改，轻混表现更强

动力作为S级车型最为关键的部分，虽然新车和以往车型一样，都搭载了一台4.0T双涡轮V8发动，但新S8在48V轻混系统加持下，让其迸发出了571Ps的极限马力和800N·m的峰值扭矩。此外，新车在操控系统方面也采用了全新的Quattro技术，毕竟这对于驾驶者而言，该车若是没有良好的抓地力性能，跟脱缰的野马并没有什么区别，玩脱更是分分钟的事。

不过，回归当前国内市场对高排量车型的把控，国外品牌旗下的高性能车型，或多或少都会受到阻拦，再加上奥迪S8在国内的“能见度”本来就不高。因此，未来新S8将以哪种版本身份引入国内，目前还是未知。

性能便是梦想

虽然目前市面上大部分车型都是以满足我们日常需求为主，但消费者对豪华车或性能车的关注度却从未停止过。就拿最近推出的领克03+为例，在价格合理性能不差的情况下，同样有着相当一部分群体对其蠢蠢欲动。

而新S8作为奥迪之王更是如此，尽管新车价格并不能让多数人所接受，哪种版本会被引进国内仍是未知之数，但是基于梦想，谁有能抗拒这样的车呢？ 国内豪华汽车的消费人群越来越年轻化个性化，不同于父辈们追求稳重和开给别人看的心态，S8这样的性能豪华车相信会有更大的市场。