根据中国乘联会的最新销量统计数据显示，2019年8月份国内总销量76万辆，同比下降14.9%，环比增长1.8%。

过了8月就是金九银十了，可8月还是淡季啊，都说淡季的销量最能反应车型的实力，毕竟都是经过精挑细选，货比三家才买的车。打个不恰当的比喻，考试试卷难，才能看出哪些是尖子生。

不多说，我们赶紧看看哪些“尖子生”车型在8月的考试中脱颖而出。

紧凑型轿车最常用的家用车，因此销量最好的就是紧凑型轿车，8月份轿车销量前十五的车型中，就有十款是紧凑型轿车。

而大众朗逸总是其中销量最好的那一个，8月份也不例外， 大众朗逸月销量达到37460辆，虽然受到大环境的影响同比下滑了12.6%，但大众朗逸仍然以较大优势成为8月份最受欢迎，销量最好的轿车品牌。除了省油耐用，可能你很耐再找到朗逸有什么优点，可朗逸似乎也没什么缺点，但这就是大众的特点，且非常符合中国消费的需求，如果你没有什么特殊的要求和爱好，大众朗逸就是最好的家用轿车。

日产轩逸也是一款非常受欢迎的紧凑型家用轿车，刚推出的14代轩逸非常惹人瞩目，负责貌美如花，8份销量达到1.14万辆。而同堂销售的轩逸经典则负责走量养家，市场力度也比之前大很多，两代轩逸8月总销量达到32698辆，在8月轿车销量榜上排第二位。轩逸有省油、舒适等非常吸引人的特点，以目前的市场优惠力度，销量好也是理所当然的事情。

宝来出自一汽大众，与来自上汽大众的朗逸是比较近似的车型，也可以说是姊妹车型。今年宝来改款后，其外形比朗逸更为年轻化，也因此受到很多消费者喜爱，销量也是一路攀升，8月份销量同比大涨35.2%，月销27696辆也在销量榜上升到轿车榜的第三位。

另外，一汽大众的速腾和上汽大众的桑塔纳这三款大众紧凑型车型在销量榜上分列第四、六位，也体现了大众车型在消费者心目中的地位。

别克英朗是8月销量榜前十五中的唯一一款美系车。近年来，消费者越来越注重环保及油耗的问题，美系车也因此受到较大的打击，但别克英朗使用三缸发动机解决了油耗高的问题。虽然三缸机颇受争议，但英朗似乎不受影响，毕竟英朗的市场优惠力度大的惊人，其空间大，舒适度高等优点也很受人喜欢。随着三缸机慢慢被接受，别克英朗的销量也重新爬坡，8月销量23468辆，同比增长17.7%，排在8月销量榜的第五位。

本田思域是上榜的这些紧凑型轿车中动力最好的，喜欢性能追求动力的年轻消费者肯定会喜欢这款车。秒天秒地秒空气，思域几乎被神话，也得到“神车”的称号。价格不便宜，优惠力度也不大，但思域从不缺销量，8月销量21212辆，同比增长3.5%，排在8月销量榜第八位。

接下来是丰田雷凌和丰田卡罗拉，这两款车是同平台的兄弟车型。卡罗拉一直是和朗逸、轩逸并称家用车三强的存在，8月份经历换代，但仅售出16884辆的销量还是让人大跌眼镜。就连小弟雷凌都18280辆，让卡罗拉颜面无存。而一汽丰田甚至整个丰田品牌都因此受到拖累，出现销量同比下滑。但不管是丰田卡罗拉还是丰田雷凌，其实力还是值得肯定的，换代结束以及后期调整后，销量肯定会重回正轨。雷凌和卡罗拉排在8月轿车销量榜的第十和第十二位。

吉利帝豪8月售出15680辆，排在8月销量榜的第十三位，是唯一一款进入前十五的国产车。帝豪已经热销十年，得到很多消费者的认可，这对国产车来说尤为难人可贵。帝豪如今也仍然是物美价廉的高性价比家用车代表。而这十年，也是国产车整体实力上升的十年，虽然合资品牌给予国产车的压力也越来越大，但也希望产品力越来越强的国产车能得到更多人的认可。

8月销量榜前十五共有四款中级车，分别是大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众迈腾。

雅阁前期陷入“失速门”危机，销量也受到了一定的影响，问题解决后虽然同比大涨50.6%，8月售出18784辆，但仍然让出了中级车销冠的宝座，排在8月轿车销量榜第九位。

帕萨特抓紧机会，8月售出22086辆，同比暴涨68.7%，成为8月最受欢迎的中级车，排在8月轿车销量榜第七位。

8月份丰田凯美瑞售出18216辆，同比增长18.7%；大众迈腾售出14262辆，同比下滑24.7%。两款车分别排在8月销量榜的11和15位。

宝马5系作为豪华品牌车型上榜也是展现了极强的品牌实力，宝马5系8月售出15283辆，同比增长24%，排在8月轿车销量榜的第十四位。

以上就是8月份最受欢迎的十五款车型。可以说，每款车型都是极有实力，也代表了当前消费者对家轿的需求方向。这些车有你喜欢的吗？