当下汽车市场正面临深刻变革，汽车产业快速迭代升级，黑科技层出不穷，并已经成为了新时期汽车产品的标配。目前整车企业究竟需要哪些主流黑科技？黑科技能否为汽车品牌赋能？该如何正确看待黑科技推动车市发展的实际价值？

9月5日，成都国际车展媒体日首日，“2019中国汽车先锋论坛”同期举行。北汽新能源公关总监王刘芳莅临本次论坛，针对以上话题分享了自己的观点和经验。

在王刘芳看来，在高精尖技术的外壳之内，贴近人心的情感体验才是黑科技的真正内核：“在北汽新能源，有一个词叫‘暖科技’。没有哪种技术是遥遥领先的、别人不可以模仿的，我们所能做的就是创造性地整合最新技术，使其发挥最大价值，带给客户不一样的体验。”

从这个角度看，对于黑科技的开发和利用，与其说是技术研发人员的职责，不如说是从产品、品牌到运营部门共同的责任，需要的不仅仅是技术的积累，同时也要有一颗热爱生活、具有丰富想象力的心，从而洞察用户内心情感需求，赋予产品气质和灵魂。

“科技就像海洋，纷繁复杂、玲琅夺目，总能带给人惊喜。对于厂家而言，必须做出选择，各有侧重。”王刘芳认为，只有根据自身的差异化策略，主攻某一项或者某几项科技，天长日久持续投入，才能打造出独有的杀手锏。

对于北汽新能源而言，未来最重要的任务应该是基于新能源的既有基础、利用智能网联为产品赋能。结合数字经济时代，通过服务资源的整合和引入，构建强大的服务生态圈，打破出行的价值桎梏和行业边界，拥抱、联接、共生、共创、共享，使其拥有更广泛的跨界使用空间，实现自我再成长。

在此基础上，王刘芳也分享了北汽新能源最引以为豪的三项黑科技，分别是达尔文系统、干湿分离式热管理技术、基于5G的整车智能架构平台。

所谓达尔文系统，指的是北汽新能源自主开发的具有自学习、自成长能力的整车人工智能系统，其中包括了全气候电池技术、大功率充电系统、隔离式双向充放电技术、高效智能电控制动系统N-Booster、一体化动力总成、OTA技术、高效矢量空调技术、V2X技术、智能座舱、车斯洛五觉愉悦曲线、自动驾驶等11项脑洞大开的“黑科技”。该系统以技术含量高、覆盖面积广（涵盖整车技术、三电系统、智能网联等多个领域）所著称，被新能源领域各从业者纷纷对标。

所谓干湿分离式热管理技术，在本届成都国际车展已有亮相，其与IBTC智能仿生温控系统相配合，搭载在北汽新能源最新款纯电动车型EU5 R600之上。该技术能够保持电池性能稳定、有效防燃防爆，解决了电池温差大而导致整车性能变弱等难题，极大提升整车环境适应能力，轻松应对极寒与高温。这也是该技术在国内的首次创新应用。

所谓基于5G的整车智能架构平台，指的是北汽新能源与华为联合推出的全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC架构。IMC架构实现了5G技术与人工智能的高级融合，在2020-2021两年内，将助力北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX推出六款重磅产品，包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。

据悉，“2019中国汽车先锋论坛”由中国国际贸促会汽车分会指导，《汽车观察》杂志和成都国际车展组委会联合主办，选址成都三和老爷车博物馆，在浓厚的历史文化氛围中，感受潮流思想的交锋，别有一番滋味。 

本届论坛以“新动能•新锋尚”为主题，聚焦于新科技、新消费、新潮流三大领域，得到了数十家知名汽车企业和科技企业的代表、海内外知名专家学者的鼎力支持。

 论坛上，中国国际贸促会汽车分会会长王侠、著名经济学家马光远等汽车行业领导、政府领导、专家学者、车企代表等做了主旨演讲，奔驰、宝马、长安汽车、东风日产、北汽新能源、北京现代、上汽通用五菱、长城汽车、比亚迪、广汽新能源等主流车企以及小鹏汽车、前途汽车、天际汽车、合众汽车等新势力车企老总分享了他们的真知灼见，华为、中兴通讯等科技公司的代表和时尚达人、潮流设计大咖等进行了跨界的思想碰撞，来自全国的近50家媒体记者参与报道了现场盛况。