最像概念车的量产车型 全新路虎卫士亮相法兰克福车展

德国当地时间9月10日,第68届法兰克福车展正式开幕。本次的路虎展台带来了全新一代路虎卫士,从新车外观来看,依旧采用了与揽胜系列迥异的设计语言,圆润的造型让我觉得它是一台“最像概念车的量产车型。”

全新一代路虎卫士在英国的起步价为4万英镑,长轴的110车型起步价为45240英镑,入门版车型搭载的是一台2.0柴油发动机最大功率200马力。但是,柴油版车型并不会成为中国市场的主力,入门级汽油版车型搭载的是2.0T发动机,最大功率300马力,售价为48295英镑与300马力的汽油版揽胜星脉(48855英镑)相差无几,p300星脉在国内的售价为66万元,由此可以预计未来引进国内后路虎卫士的售价。

外观方面,本次车展共推出Defender 90和Defender 110两款车身设计。新车前脸部分并没有采用常规的进气口设计,而是将其置于左侧A柱的下方,不仅令新车看起来更像是一台概念车,同时也将全新卫士的涉水能力提升至900mm。

车身侧面的线条设计较为平直,双门版车型短小精悍的视觉效果更是讨喜。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4758mm(含备胎长为5018mm)/2008mm/1967mm,轴距为3022mm(90车型的轴距为2587mm)。新车顶棚方面,有软顶棚以及全景天窗式可供选择。车身侧面的储物盒是来自路虎官方的改装件,与新车匹配起来十分契合。

对于新车换装承载式车身结构,网友们也是褒贬不一,有人说“承载式车身结构就不能叫做硬派越野车,很遗憾路虎也没有留下一款真正的越野车”,也有人说“承载式车身结构能适应更多的使用场景,何乐而不为?”

平直的尾部延续了现款卫士的设计,方形LED尾灯竖直排列在车尾的黑色涂装之上,极具辨识度。新车提供四种选装风格,分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装。通过性方面,新车的接近角和离去角分别达到了38°和40°,最小离地间隙为291mm。

内饰方面,整体的设计风格依旧十分硬汉,但相较于现款而言更多了一份精致。黑白拼接的方向盘设计别具一格,为新车内饰增添了一份时尚气息。配置方面,新车配备了10英寸液晶显示屏以及液晶仪表,第二代抬头显示系统增加了全地形反馈模式,娱乐系统采用了路虎家族最新的PIVI Pro,支持自定义面板以及后台升级。

动力方面,新车搭载了最新的汽油发动机,包括2.0T P300发动机以及3.0升P400发动机(采用48V轻混技术)。全时四驱、双速分动箱以及中央差速器的组合令全新一代路虎卫士能够适应更多使用场景。

文末彩蛋:全新路虎卫士的短轴版车型第一排可以提供三人乘坐,将中间座位靠背放倒之后即转化为中央扶手!

车系: 卫士
标签: 新车资讯 车展
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