轿跑式SUV的开山鼻祖,全新一代宝马X6在法兰克福车展亮相

2007年第一代 宝马X6正式亮相,凭借首创的溜背式外观受到了众多关注,当然这一套具有跨时代意义的外观在当时并不被人们接受,甚至遭到了众多媒体的嘲讽。时间会证明一切,十几年之后轿跑式SUV已然成为SUV领域不可缺少的一部分。近日,轿跑式SUV的开山鼻祖全新一代宝马X6在法兰克福车展正式亮相。

全新一代宝马X6基于CLAR平台打造,其外观基本与上一代保持一致,在细节方面做了深度刻画,给人强烈的视觉冲击。

前部装有加粗的大比例双肾进气格栅,并且还配有可伴随车辆启动或熄火自动开关的炫影光功能,两侧还使用了带有蓝色X元素的激光大灯,下方保险杠的造型也比较激进。整张脸看上去非常有立体感且异常凶猛。

全新一代宝马X6的侧面也比较丰富,不仅使用了向上倾斜的腰线贯穿车身,还配有更多的曲面处理,当然最为瞩目的还是那个溜背造型。

与老款相比全新一代宝马X6变化最大的就是尾部外观,使用了较为新潮的分层式理念和贯穿式设计,让全新一代宝马X6的尾部看起来更加宽厚、饱满。

内饰方面继承了宝马惯有的豪华风格,使用了整个操控台向主驾驶倾斜的环抱式设计,同时还配有大量的镀铬装饰、碳纤维装饰、真皮包裹、12.3英寸液晶仪表、12.3寸中控液晶屏、水晶换挡机构等众多凸显豪华的配置元素。





动力方面,全新一代宝马X6将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,可输出339的最大马力和447牛·米的峰值扭矩。其中宝马性能版本宝马X6 M更是搭载了4.4升双涡轮增压X8发动机,可输出530的最大马力和750牛·米的峰值扭矩。变速箱方面则使用了一台8速手自一体变速箱。

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车系: 宝马X6
标签: 新车资讯 车展
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