前几天有朋友问我，三十万左右买个什么车。选迈腾或者帕萨特吧，又太老气，不适合年轻人。选奔驰宝马吧，三十万好像又差点。左思右想， 奥迪A4L和大众CC还合适。三十万以内颜值，性能都不错。朋友问我该怎么选？我说看下面吧，谁更适合自己，一看便知。

外观

外观方面新CC采用全新的设计，最美大众车的称呼也不是白给的。新CC的进气格栅跟以往大不一样，也延长了两边的灯的部分，而且再往后也有一部分的延伸。机盖采用贝壳型设计，并且延伸到两边的翼子板。侧面看上去，新CC怎么看都像是一个掀背的轿跑，还是加长的设计，看上去十分的修长。整体的腰线也是自带宽体的设计。并且新CC的尾门不是传统的三厢式标准的尾门，它是一个可开启的大面积掀背式尾门。CC的尾部设计也是十分的潮流，即使再过四五年设计也不会过时。

奥迪A4L外形家族式的设计，看上去就像是一台小型的A6。前脸奥迪传统的大嘴设计，加上LED的大灯，怎么看都不会过时，侧面的腰线十分的板正。整体风格，年轻运动。并且还是奥迪豪华品牌，魅力比大众大上不少。

内饰

坐进奥迪A4L的车内，第一感觉就是好看，其次各项配置也是十分的齐全，悬浮式的大屏。自动空调，电子档杆，换挡拨片也是一应俱全，科技感十足。而CC的内饰也是可圈可点，内饰风格几乎和迈腾是一模一样，没有太大的区别。配置方面比奥迪A4L高一些，方向盘加热，自适应巡航，抬头显示，全液晶仪表，内饰设计风格可能没有奥迪A4L有科技感，但是配置一定更高，

驾驶感受

比了这么多，车最基本的功能就是行驶。所以驾驶感受才是最重要得，也是最容易忽略的。大众CC整体的动力表现还是非常不错的，一个高功率的2.0T发动机，最大功率162Kw，最大马力220匹，搭配7挡双离合变速箱。不管是起步阶段，还是80迈以后的加速阶段，整个发动机的输出都能有一个不错的保障，发动机与变速箱的配合也是十分的不错，换挡的逻辑十分清楚和平顺。加速十分的有力，但是这台车的悬架调校还是偏软一些，整体底盘的质感和A4L有一定差距，底盘感觉不是很紧致。虽然采用无框车门，但是隔音效果还是不错。

奥迪A4L驾驶的感觉，比大众CC强上一点，奥迪A4L采用的是纵置的平台，整体的底盘的质感很稳重，毕竟是个豪华品牌，底盘的调校是不错的。并且方向盘也是比较轻的，即使是转弯的时候，也能明显感觉轻一些。虽然价格差不多，但是同款的奥迪配置低上不少，车道保持，自适应巡航这些都没有。

总结

这两台车还是很有可比性的，价格相近。一个大众，一个奥迪，品牌不同但都是大众集团下的。CC采用MQB平台，A4L采用MLB平台。两台车比较下来差距并不大，只是调校方面不同，奥迪豪华行政车型，偏向于舒适，而大众CC轿跑车型，偏向于激进一些。这两台车没有谁更好，谁更差，只能说看谁更适合。