红旗汽车现在在保持高端的同时，也将更多的产品推到了消费者身边，让红旗不再是可望不可及的品牌。之前红旗也全新的规划了产品线，未来的红旗会形成4个系列，分别是：L系（新高尚至尊车）、S系（新高尚轿跑车）、H系（新高尚主流车）和Q系（新高尚商务出行车）。

我们也清楚，目前红旗就只有H系列（红旗H7，H5，HS5，HS7）对外销售，Q系和S系暂时是无影踪，至于L系，其实红旗也在销售，但要政审，并且L系一般是限量车，所以大多数的消费者也不了解，不知道。现在红旗S系汽车即将到来了，毕竟在9月开幕的法兰克福车展上，红旗就带着S系的首款汽车亮相了——红旗S9。

这款车其实就是红旗的跑车了，上面也说了红旗的“S”系列本身就是定位于新高尚轿跑车，作为S系列的首款跑车，红旗S9选择的正是国际性的车展——法兰克福车展亮相。要知道这时选择在法兰克福车展亮相可是有点意思的。

9月5号中国大型车展成都车展，红旗都没带着这款车亮相，几天后的法兰克福车展，一汽红旗就带这款车亮相了，这也可看出红旗对于这款车的看重。从现场的照片来看，其确实是独一无二的。外观上，确实是跑车的范儿，虽说领克03+说是轿跑，但跟红旗S9根本就没得比。

线条极具流线感，全LED光源，配上两侧升起的车门，及贯穿前舱盖而出的风道，并连同车尾巨大的固定式扰流板，如此的设计符合的正是符合空气动力学效应，是轿车的范儿。并且在LOGO上，其“中国红”贯穿了前脸，整体来说，确实是有着法拉利，玛莎拉蒂等跑车的范儿，颜值非常高。

内饰上，其采用的正是超豪华的碳纤维材质，全液晶仪表盘配上动感的长条中控，确实是非常的显眼。至于配置上，目前就还不知道，不过对于跑车来说，配置是毋庸置疑的，并且还是国产跑车，消费者不用担心。

跑车对于性能是有很高要求的，红旗S9搭配的正是涡轮增压V8发动机的混动系统，其强悍到什么地步呢，我们用数据来说明：其最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速超过400km/h，如此的性能，足够称得上是顶级的跑车了。

整体来说红旗S9已在法兰克福车展亮相了，相信真正上市也不远了，这款车上市之后，可以看作是红旗的里程碑，会极大的拉高红旗的品牌形象，目前红旗H系已上市了红旗H5，红旗H7，红旗HS5和红旗HS7，L系也有产品（限量，要政审），就还剩下Q和S了。

徐留平上市之后，红旗的产品线确实是渐渐完善了，S系的首款红旗S9在法兰克福车展上表现确实是足够的亮眼。其实红旗S9选择在法兰克福车展亮相，而不是成都车展亮相确实是有推广红旗这个品牌的意思，从目前来说，这款车确实是惊艳了不少朋友。

红旗走向国际舞台，“S”系列首款车，亮相法兰克福车展！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！