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前两天4S来打电话提醒该首保了，看了下公里数，也快到5000km了，趁着周末就去把车子给保养了。算了算日子，提车到现在，差10来天就满三个月了。
这台车对于我来说是公私兼用，因为我开了个五金店，有时候需要给自己的店拉点工具材料什么的，当然更多还是家用，一个是接送孩子上学放学，一个就是周末带着一家人出门转转，用车频率还算正常。
当初选择 欧蓝德，原因很简单，咱普通百姓最看重的是车子质量好、油耗低、空间大。我个人是更愿意选择上市多年口碑有保障的成熟车型！欧蓝德国产上市都快三年了，也没爆出过什么大新闻，综合考虑后还是比价值得信任的！
目前5000公里下来，虽然槽点也有，但总体还是优点更多。
空间方面，我看过7座版，但考虑到5座一家人够用了，就选择了5座版。看这个后排空间，真的是相当的大，两个老人带着孩子坐后面妥妥的够。
这尾厢空间够大吧，后排座椅还能放平，平常拉货的时候从来没装满过，太实用了。当然，最满意的还是这车的油耗。目前油表显示数值为8.5L，行驶4967km（油表显示还有一些油，就以5000km算）一共加油2911元，92号汽油平均每升算6.85元，这样每公里费用大概0.58元。大部分跑的路段都是市区，快速路和普通路各占一半吧，当然高速也时不时会跑一下，毕竟磨合期内还是需要适当跑一下高速，不过我跑的还是比较注意，车速一般没有超过100，转速也没有超过3000转，对于发动机和机械部件的磨合会更彻底，让车辆更快进入最佳状态，这样首保后过了磨合期，油耗就能再低些。
除了油耗低，这台车也非常好开，油门一点发动机就拉起来，动力瞬间爆发，加速太给力了，自吸的发动机动力也挺强的。另外，就是这车方向盘不重，有时候老婆开一下，也容易驾驭，别看这么大一台车，她停车调头毫不费力。
我这台车是2019款2.4L两驱致行版，落地价不到19万，而当时看的奇骏和荣放2.5L车型都要22万以上了。给孩子省下两三年学费，果断欧蓝德。
闲话不多表，首保作业奉上！！
因为提前预约了的缘故，到店登记后直接就安排保养，这里建议大家保养也提前先预约好，省时省事。
首先是空调格，首保只是吹干净，不需要换新的！关于空调，后排出风口这个小设计值得点赞！为了方便照顾孩子，我老婆坐车一般都陪孩子坐后排，有了后排出风口能更舒服。
见过不用把滤芯拆下来就能清理的没？我是第一次见来着，师傅手里这个机器前端有个摄像头，探进去可以将里面看的很清楚，然后对着清理就ok了。
感觉这机器可以节省很多时间，提高保养效率。
接着是加玻璃水！
然后检查了电瓶，一切正常。（之前一车友推荐我弄个24小时停车监控，从电瓶走电，怕影响电瓶寿命就没装，你们觉得有必要嘛？）
检查胎压……
四轮胎压都调到2.5bar
车子升起来，该准备换机油了
第一次完整看见车子的“裙底”，有点小新奇。虽然这车是两驱的，没怎么去越野，但毕竟它的底盘高，很多时候，市区里面路面积水，看那些轿车都不敢过，而我则可以放心大胆的涉水，这时候就能体会到SUV的优势了。
当然，这台车的备胎安放在底盘下面，好处在于对行李厢空间影响小，但对于新手小白来说可能拿取和装回比较繁琐。
拆卸发动机底护板
放机油，有点黑了！！值得一说的是，欧蓝德放机油的口不是在正下方，而是在侧下方，问了下师傅，说这样的设计便于保养操作。在我们看不见的地方还是有很多厂家小心思的。
更换机油滤芯
检查四轮轮胎是否有碎石，鼓包等一些安全隐患，4S店保养确实是专业细致很多。因为从我家去我店里的路段，有一截一直修路，搞得路面坑坑洼洼。检车的时候特意强调了，师傅给看得很仔细，还提醒我说胎压监测正常，车胎壁够厚，让我放心开。
放下车子开始加注机油，一大桶4L正好加完。用的是原厂免费机油，毕竟首保免费，也就没考虑加钱上其它机油了。
接着清洗发动机舱，可以看见，灰尘还是很多的
清洗前后差距还是很明显的，看着干净舒服多了
最后一步，把保养周期复位，至此，这次的首保算是结束了。
最后，也给准备去保养的车友们一点小建议：
1. 提前预约：我这次保养大概用了1个小时左右（没预约估计2小时起步），因此提前预约真的很有必要。
2. 熟读保养手册：提车后一定要尽快熟悉车子的保养手册，做到对各个阶段的保养项目心里有数，就不会在保养店被各种忽悠，避免花冤枉钱。
3. 跟踪保养：有时间的话还是建议全程跟踪保养（有些店可以在电脑屏看见），自己监督着也放心。
4. 尽量在4S店保养：对于保养来说我个人还是偏向于去4S保养，上面也看到了，换油、检测……各个项目都很标准规范，街边小厂很多细节还是差点。
5. 在4S店保养还有一个优势，就是所有的保养记录都清晰可查，这样换车的时候这台车的保值率就会高一些，卖的价格也更高，其实就是给咱自己省了银子。
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