今年上半年是中国乘用车市场风雨飘摇的半年，在经历了18年的增长下滑之后，19年上半年乘用车零售依旧下跌了6个百分点。不过豪华品牌却在这期间逆势而上，豪华乘用车市场的增速达到了8%。而在这些品牌里，林肯的表现无疑是值得肯定的。上半年林肯品牌在华累计达到了25514辆，这个数据其实已经实现了对英菲尼迪以及讴歌这类老牌豪华品牌的超越。而在今年9月份，林肯全新推出重磅车型 - 飞行家，这一被林肯寄予厚望，直接对标宝马X5以及奥迪Q7的车型，到底竞争力几何，我们一起来看一下。

外观方面，Aviator（飞行家，下文简称飞行家）采用了林肯最新的家族式设计语言，在车身尺寸方面要比自家的航海家大，比领航员要小，但在布局上却与领航员有些相似。林肯的LOGO被置于全新的进气格栅中间，高级感十足。上方机盖上的五条筋线十分厚重有力，凸显出了一台中型SUV该有的力量感。

新车采用了悬浮车顶的设计，车顶的线条从车头开始往下收紧，外加双腰线的设计风格，营造出了很强烈的整体感。车尾部分贯穿式的尾灯设计可以说是极具辨识度，印象里没记错的话林肯可是贯穿式尾灯设计的鼻祖呢。双边双出共四处的排气管设计，不仅增添了了车尾的视觉效果，更在宣示着它美系V6强悍的动力表现。外后视镜采用了银色风格的设计，并且在后视镜下前方标有Aviator的字样元素。霸气的车身外加浓烈的美系豪华气息，但从外观上来说，你一定会被它所惊艳。

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内饰风格上林肯飞行家采用了扁平化的设计，放眼整个飞行家的内饰来说，你可以发现许许多多的线条，视觉上首先你便会觉得它的空间表现不俗，并且棕色的内饰颜色搭配钢琴面板的风格设计，营造的豪华气息非常浓重。当然不仅于此，整个中控台都采用了双色真皮包裹，无论是质感还是手感都非常的出色。林肯飞行家的换挡键置于空调出风口的下方，一不注意你可能都无法将这辆“肌肉车”开走。10英寸的液晶显示屏搭配全液晶仪表盘，这一组合似乎放在现在是标配了，不过很遗憾的就是飞行家似乎并不支持将导航集成到全液晶仪表盘上，在这一点上似乎并不是那么人性化。

动力方面，林肯飞行家燃油版车型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率261千瓦（355马力），最大扭矩553牛·米。传动方面，匹配10AT变速箱。混动版车型则搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机+一台电动机，综合最大功率达到329千瓦（447马力）、峰值扭矩达到813牛·米。

不过从此次林肯飞行家公布的预售价来看，62.89万元-69.08万元的燃油版售价似乎跟它的竞品宝马X5和奥迪Q7来说比上不足比下有余。奥迪Q7如今全车型都有着15万左右的优惠，而3.0T的车型版本优惠完的起售价62.54万元也比林肯飞行家要低一些，那更低的2.0T版本的车型就更不用说了，不过相较于宝马X5 75.99万元的起售价来说，林肯飞行家的售价还是十分具有优势的。

​文中图片来源于汽车之家

真会玩车/撰写：孙栋