这届法兰克福车展上，全新路虎 卫士一定是受关注最高的车型，在沉寂了多年之后，这款和奔驰G-Class牧马人齐名的硬派越野车正式发布。

作为曾经的军方用车，路虎卫士拥有鲜明特色，比如橄榄绿、网状格栅护板、方壳子车身，所有元素放到今天都有时代印记，这也让喜爱这款车的朋友对新车有了更多憧憬和期待。

全新卫士并非完全的死板传承，它保持了自身标准特色外，进行了大胆的破局尝试。其中最核心的一点变化是采用了承载式车身，虽然会有评论称它不再纯粹，但实际这类豪华品牌硬派越野车本身属性就是双重的，它们在拥有强大越野能力的同时，已经开始更多的承担了日常用车，奔驰G-Class就已经开始从非承载向承载转变，所以没有什么大惊小怪的必要。并且路虎采用的承载式车身并不普通，它的独创整合式承载车身，比最出色的非承载车身强三倍，所以兼顾舒适，有什么不好？

除了这些，在设计方面让人眼前一亮。它开始使用相对柔和的线条，A柱倾角更大，拐点被磨圆，尾灯的科幻效果明显。除此之外细节丰富，比如侧边的攀爬架、车顶的行李架、后面的外挂备胎等。它内饰风格粗犷，但质感细腻，裸露的铆钉突出硬派气质，可以说对于现代和古典做到了相互融合。

其实以上说的都不是重点，重点是乐高发布了全新的卫士版车型！整车拥有全时四驱系统、中央差速器和双速分动箱，以及主动后桥差速锁，玩具除了不配备第二代智能全地形反馈适应系统的“路虎全地形管家”外，各个方面细节都逼真的还原了新车，并且可玩性很高。

比如方向盘可旋转、悬挂可被压缩或拉伸，按压有那种弹手的触感，另外分动箱、绞盘、引擎活塞都是可以动的，它机械原理设计严谨，可以说这又是一款钱财收割机。