川剧的变脸相信大家肯定都听说过，通过改变自己的脸部用不同的方式勾画出不同的形态。然而，在汽车的世界里，“变脸”术也同样存在。在相同的骨子里，通过改变车的外观套件，以多样的形态展现给大家，其最终的目的还是迎合更多的消费者。那么，教授今天推荐的这3款，男女老少都合适。

作为中产阶级油腻男专属座驾的代表， 凯美瑞可以说一直以来都做得相当称职。但它好像并不安于现状，连年轻消费者这块“蛋糕”也想一同吞并。在最新一代车型上的改变，推出运动以及豪华双套件，印证了它的野心。从市场反应上看，显然，它是成功的。新颖、时尚、运动的外观让人有眼前一亮的感觉，脱离了以往的老气，使凯美瑞不再是“凯美瑞”了。 省心、省油这些优良属性也很好的被传承了下来，特别是2.5L的混动车型，百公里油耗仅需5.5L，对于一辆中型车而言，可以说是相当的给力。

从视觉观感上，确实它是变得运动年轻了，但当你真正去操控它的时候，它还是一如既往的“油腻”。2.0L的车型也受限于它的小排量，在中高速上有明显的动力储备不足，开起来并不那么随心所欲。另外，相比于老款，在乘坐的空间上也有了退步，后排的地板中央有了一个明显的凸起，如果后排需要坐3个人的话，就会显得有些局促。

奥迪A6L更多的是以“官车”的形式呈现在大家的面前，经过了多年的沉淀，消费者对它的印象也已经是根深蒂固了。最新一代的A6L可谓是打破了所有人的对它的印象框架，激进时尚的它与严肃的官场上好像多了一份违和感，新车主打的运动S-line套件也可以更加断定它要转型的意向。当代年轻人最爱的科技感以及运动感在它身上通通能够找到，开着新款A6L出门，相信不会再有人说是开“老爸”的车了。

但是，中控台全面屏幕化更好的提升了科技感，这是毋庸置疑的。但在平常使用的表现上并不友好，想像实体按键那样盲操作基本不可能，严重影响视线的注意力，再者，屏幕变成指纹收集器的说法在A6L身上同样体现，特别是在阳光底下格外明显，对于有强迫症的消费者而言，这会是一件多么让人抓狂的事情啊！

宝马3系到目前为止也已经推出有一段时间了，舒适、豪华成为了它的最新形容词，以往一味追求的运动操控，现在看来也好像在慢慢的妥协，最直观明显的感觉在于后排，无论是座椅的柔软度还是空间，都可以完完全全的让你感觉这不是台宝马3系，在长轴距版上竟然还配备了“软枕”，这你敢想象？豪华套件和M套件在外观上形成两种截然不同的姿态，为了更好的迎合不同的消费者。

尽管，在内饰乘坐方面确实带来了前所未有的舒适感，但是，在行驶过程中也能够明显的感觉到，它还是那台运动的宝马3系。偏硬的底盘调校，能让你走在颠簸路面的时候感到明显的弹跳感。另外，在动力上，目前仅配有的2.0T低功率发动机，在加速和中后段的动力储备，相比于同级别对手都略微逊色，据消息称，在不久之后会推出动力更强劲的版本，让我们拭目以待吧。

在“三大件”不变的情况下，通过更换车身不同的套件装饰成不一样的身份，对于汽车厂家而言，用最低的成本吸取更多的消费者，而对于消费者而言，在选择性上也变得为丰富。在“变脸”这件事上，其实，教授觉得无论是对谁，都是具有其自身一定的好处。在此看来，这必定是未来的大趋势。