【中国皮卡网 新车资讯】近日，有网友在路上拍到一张江西五十铃D-MAX新车型的路试谍照，从尾标来看，新车将会搭载1.9T柴油发动机，极有可能就是即将推出的国六车型。在笔者截稿之前，这张1.9T版D-MAX的谍照已经在网上传遍，仅中国皮卡网今日头条号的阅读量就已经超过10万，有很多网友和五十铃粉儿纷纷留言发问，关心诸如五十铃的4JJ1 3.0T发动机会不会没有国六了，未来1.9T国六机是不是要取代3.0T动力等一系列与D-MAX国六动力相关的话题。

笔者从相关渠道获悉，为了满足国六排放标准，江西五十铃先期会推出一款1.9T柴油D-MAX车型，同时，满足国六排放标准的4JJ1发动机也在紧锣密鼓的研发中，至于这款国六机推出的时间目前还是待定。但可以肯定的是，这款4JJ1国六柴油发动机仍将搭载在江西五十铃D-MAX车型上。

咱们言归正传，在这张路试谍照曝光之前，就有媒体曾曝光过一组江西五十铃 D-MAX新车型的谍照，从谍照上看，搭载1.9T国六柴油机车型的外观和内饰与2018款D-MAX车型的差距不大，依然是六孔镀铬格栅。内饰部分也与2018款基本相同，中控屏下方带有圆形的空调控制区，轮毂则采用了与D-MAX X-POWER车型同样的黑黄配色轮毂。

动力方面，D-MAX在国六阶段将确定会推出搭载五十铃RZ4E 1.9T柴油发动机的车型，此款发动机现在已经配备在mu-X牧游侠车型上，最大功率120kW，最大扭矩360N·m；传动方面，从媒体曝光的谍照中可以看出将会有两种选择，手动挡将是一款6速手动变速箱，而自动挡车型预计还将使用6速自动变速箱。

编后语：

搭载4JJ1 3.0T国五柴油发动机的2019款D-MAX售价区间为14.48-19.48万元，在外观上变化不大，内饰则采用了与mu-X牧游侠相近的内饰设计风格，非常乘用化；而搭载1.9T国六柴油机的D-MAX在内饰上依然保持2018款内饰风格，不难看出，这两种不同风格的内饰估计会搭配上市，以满足不同消费者的购车需求。最后请允许笔者再强调一下，4JJ1 3.0T动力不会被1.9T取代，只是时间早晚的问题，让我们拭目以待吧！（图/网络 文/零点九六）