#新车实拍#【菲林公路2019法兰克福车展报道 奥迪SQ8】

在刚刚结束的成都车展上,奥迪在国内发布了Q8车型,但在本次法兰克福车展中,奥迪更是带来了Q8的性能版车型SQ8。SQ8搭载了一台与SQ7上同款的4.0T V8双涡轮增压柴油发动机,最大功率320kW,峰值扭矩900N·m。



由于SQ8目前只推出了柴油版车型,但由于柴油机与汽油机输出特性的不同,900N·m的峰值扭矩出现在转速1000rpm的时候。与48V弱混系统配合,电池组可以提供的动力,加车辆从静止加速至22km/h的时速,并且电池组还为电动涡轮提供动力。



由于这套强劲的动力总成,SQ8的0-100km/h加速时间仅需4.8S,但如何将这台巨大的SUV停下来呢?奥迪给出的办法是标配碳陶瓷刹车系统。


作为奥迪家族的旗舰SUV车型,SQ8配备了自适应空气悬架和驱动动态处理系统,并可选装四轮转向功能。除此之外,还可以选装运动差速器及电动主动防倾杆。


由于SQ8目前只推出了柴油版车型,如果推出汽油版车型,或许会和大众集团内的其他豪华品牌相竞争。所以我们猜测,SQ8和SQ7车型一样,并不会引入国内。而根据我们此前得到的消息,Q8车型在国内也仅仅会推出搭载3.0T和2.0T两种不同动力总成的车型。


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车系: 奥迪SQ8
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