现代在法兰克福车展推出新款微型车

成都车展上我们见过了不少实用性进一步提升的车子,一般都是从空间和配置来提升的。但是在欧洲市场这种情况可能不会出现。刚刚开幕的法兰克福车展上备受关注的往往是一些小型甚至是微型车。现代就再度发力更新了家族的i10车型,欧洲人喜欢的是紧凑小车。这次更新换代的微型i10能不能再度成为爆款呢?来看下相关信息。

从外观看这台车融入了现代最新的家族设计元素,前脸部分辨识度超高,面部表情犀利识别度很高。引擎盖部分有十分突出的线条,还有怒视的大灯让人印象深刻。大嘴的造型依旧是蜂窝状装饰,搭配线条丰富的保险杠整个面孔的冲击力十足,个性独特。

车身侧面看到它和现款车型有很大的相似,依旧是圆润动感的路线。车侧面的线条十分锐利,并且它从车头灯部分直接拉升到了车尾部分十分动感时尚,搭配悬浮式的车顶设计整个车子的年轻活力感十足,非常帅气。

在车尾部看到它的设计似乎十分简洁,不过从它的结构来看它的后尾翼和车尾们以及后保险杠是独立的设计单元,线条勾勒区分十分清晰,层次感很出色。另外车子还会推出一款N-line的套件,动力提升外形也更加运动范儿。被不少人乘坐是小钢炮车型。

作为运动套装版本它的中网部分出现了更加运动化的造型,比如三角格栅部分的日行灯改成了三条阿迪达斯设计风格,相信这元素它不是免费用的吧另外黑色额的三角形格栅部分还出现了红色的装饰,彰显着它的身份和性能。

车尾部它在普通i10基础上加入了红色缝线来装饰,显得别致新颖。双色车身的样式依旧保留,门把手部分是镀铬材质,轮毂也使用了双色轮毂点缀,十分是桑动感。尾灯部分是C型结构,和车身的线条完美呼应看上去十分动感时尚。

在内饰部分新车会提供8英寸触屏,支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能,同时一键启动、自动启停、手机无线充电板、自动空调、前排座椅加热、方向盘加热、驻车雷达、定速巡航等在新车上也有配备。除了这些它的安全配置还做了提升,比如加入了带行人侦测的预碰撞刹车系统以及车道偏离预警、驾驶员疲劳监测、限速识别等功能。在材质部分它的中控台、门板和座椅等部位都有真皮材质出现,并且还有一块钢琴烤漆面板提升精致感。

在动力上这台微型车搭载的是一台1.0升直列三缸自然吸气发动机,最大功率68马力。而i10 N Line则搭载了一台1.2L四缸发动机,最大功率83马力,峰值扭矩118N·m。此外,现代还给消费一款1.0T三缸发动机可选,最大功率输出100马力,峰值扭矩172N·m。传动系统二者都匹配5速手动变速箱,1.0T还有5速AMT变速箱可选。



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车系: 现代i10
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