自打WEY品牌诞生之初，凭借着前卫的外观造型设计以及高配置低价格凸显出的性价比就俘获了不少消费者的芳心。而在本次法兰克福车展上，作为少数出现在车展上的自主品牌，WEY带来了旗下两款概念车WEY-S与WEY-X。其中WEY-X已经在今年的上海车展上有过亮相，而WEY-S则是首次亮相。

#WEY-S静态解析

一直以来，概念车都代表着该品牌内最新的设计语言。从WEY-S的设计中，相比于现款的WEY品牌车型，我们所能观察到的是整车有着更多凌厉的线条设计。品牌内标志性竖条状的日间行车等得以保留。与众不同的一点在于前进气格栅的位置采用了封闭式的设计，由此推测该车型很有可能是一款纯电动车型。

WEY-S车门装配了隐藏式门把手和电子外后视镜，极具未来和科技感。此外，概念车还搭载了三种颜色相间的低风阻轮毂并且配备了米其林轮胎。

尾灯的设计依旧有着现款车型的风韵，与前车灯相呼应，而整车尾部最为亮眼的地方在于后保险杠的造型设计上，多棱角的设计使得整车尾部显得更为凶悍。

在内饰方面，WEY-S充满了未来感得设计风格，整车内饰采用了双色拼接的设计彰显其年轻的特点。另外，在中控部分，有着及其简介的设计。

#WEY-X静态解析

相比于WEY-S多棱角的设计风格，WEY-X更加贴近于现款WEY车型的设计特点。依旧有着六边形进气格栅的轮廓以及饱满的车身线条设计。左右两侧獠牙般的设计，使得车头部分看着凶悍了不少。

在发动机罩内测，WEY-X有着别样的特点，通过掏出前风挡正面部分的发动机罩空间，配备了了黑色多菱格的设计。

在翼子板的中部，WEY-X搭载了电子外后视镜的配置，不知在真正量产后能否得以保留。

WEY-X在车身侧面的设计上，溜背式的车身以及车窗尾部拉长的装饰条颇有些VV7的风格。而在车身尾部，采用了时下颇为流行的贯穿式尾灯的设计，尾部的线条颇为圆润，给人“这车很宽”的视觉感受。

#编辑总结

作为自主品牌中的高端品牌，WEY一直以来都有着不少追随者。而本次法兰克福车展中WEY品牌车型的参展，同样说明了WEY走出中国的野心，计划于2021年进军欧洲市场的它能否在一众豪强中突出重围呢？就让我们拭目以待吧！