亚洲龙加价才能提车 到底值不值?听听车主怎么说

丰田 亚洲龙最早在上世纪90年代就在美国市场推出了,但国产亚洲龙今年3月份才正式上市。作为一汽丰田旗下的全新中型车,这款被称为B+级车型的市场指导价是20.88-28.98万元。但除了混动车型,亚洲龙不仅没有优惠,有的车型还要加价才能买到,这款车有那么好?值得加价买?

【颜值】

丰田亚洲龙外形出众,前脸大面积的进气格栅非常有气势,看上去非常霸气却又不显得夸张。侧面流畅的腰线以及贯穿式的尾灯都能给人留下一个好印象。丰田亚洲龙确实是一款比较高颜值的车型,大多数的车主会比较满意这一点,只不过车漆太薄容易留下划痕让部分车主感到无奈,不过这也不影响亚洲龙的颜值评分。


颜值口碑:★★★★★

【内饰】

亚洲龙的内饰采用了全新丰田设计语言,对称性设计的中控,简洁的风格再配上大面积的皮质材料包裹,使得亚洲龙的内饰颇有质感。内饰材质高档,做工看上去也不错。

但有不少车主投诉亚洲龙的异响问题,有的是座椅异响,有的是中控异响,也有说刹车异响的,还有的说天窗异响,听上去都是异响,但车主们投诉的地方都不同,虽然比较好解决,但也是个比较奇怪的问题。

丰田车的导航不是很好用,亚洲龙也一样,不过现在大多数人喜欢用手机导航,这也算不上什么大问题。另外倒车影像的清晰度也不是很理想。


内饰口碑:★★★★

【空间】

丰田亚洲龙的车身比较大,长宽高为4975x1850x1450mm,轴距2870mm,车身尺寸和轴距与雷克萨斯ES相近。近5米的车长,车内空间显得非常大,前排可以坐得很宽松,一点都不会影响后排的腿部空间,但后排头部空间有些紧凑,大个子坐后排可能会顶头,好在腿部空间足够,调整坐姿后还是可以坐得很舒服。

后备箱储物空间是比较大的,车内也设计了一些比较实用的小储物空间。不过也有车主反映副驾储物箱、门板储物格空间有些小,也没有眼镜盒。


空间口碑:★★★★

【动力油耗】

亚洲龙目前有2.5L和2.5L双擎两种动力,其中2.5L燃油车型发动机最大功率154千瓦,最大扭矩250牛米,匹配8AT变速箱。2.5L混动版车型发动机最大功率131千瓦,电机提供最大功率88千瓦的动力,匹配混动系统专属的E-CVT变速箱。经济、普通和运动三种驾驶模式可以轻松地应付各种场景的路面,两种动力都能平顺输出,换挡顺畅,可以说亚洲龙的动力还是比较优秀的。

亚洲龙的综合口碑油耗为每百公里6.5L,对车身比较大的亚洲龙来说,这样的油耗也是很理想的。


动力口碑:★★★★★ 油耗口碑:★★★★★

【驾乘体验】

虽然有近5米的车长,但并不影响亚洲龙的操控,转向灵敏,方向灵活,转向稳定性好,悬架减震效果很好,底盘调校得非常好。加上不错的动力输出,驾驶感觉很好。

乘坐很舒服,座椅包裹性强,前排有腰部支撑,后排座椅可调节,非常不错的乘坐体验。非要谁哪里不满意,那只能说80码后胎噪明显了。


驾乘口碑:★★★★★


丰田亚洲龙是一款很不错的B+型轿车,颜值、动力、空间、油耗等方便能让人满意,实际驾驶体验也很不错。因此虽然亚洲龙没有优惠,最受欢迎的燃油版高配车型加价才能提车,但亚洲龙的月销量还是能稳定在6000台左右,确实是一款非常有竞争力的车型,很多车主加价买了也还是觉得很值,看来亚洲龙车主都是狠角色啊。你觉得亚洲龙值得加价购买吗?


丰田亚洲龙还会在9月21日加推2.0排量车型,预估在20万以内的定价会进一步提升亚洲龙的竞争力,如果不用加价提车,亚洲龙的销量肯定还会有很大的提升空间。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 亚洲龙
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