凯迪拉克为争二线豪车老大,10月或上市全新轿车,围剿雷克萨斯ES

豪车阵营中,BBA是无可争议的老大,至于二线豪车,其实主要就是这5家:雷克萨斯,凯迪拉克,沃尔沃,路虎和英菲尼迪,但要说到老大,雷克萨斯和凯迪拉克目前斗得确实是难解难分,但若要说到谁有优势?其实凯迪拉克的优势大些,毕竟凯迪拉克在华的车型比雷克萨斯要丰富不少,并且10月应该还会上市一款全新的轿车,来围剿雷克萨斯的王牌——雷克萨斯ES。

在轿车领域中,其实凯迪拉克已有3款表现不错的车型了,分别是凯迪拉克XTS,凯迪拉克ATS-L,及凯迪拉克CT6。但凯迪拉克并不满足于此,为了实现对雷克萨斯ES的围剿,其应该在2019年10月还会上市全新的轿车——凯迪拉克CT5,并且在2020年,凯迪拉克CT4也应该会正式到来,如此一来,轿车领域凯迪拉克真的是无比豪华了。

当然了,全新的凯迪拉克CT5不光要围剿雷克萨斯ES,同时也要对标宝马3系,奔驰C级和奥迪A4L。全新的凯迪拉克CT5从官图等来看还是非常出色的,其前脸还是家族式的造型,扁平的盾形前格栅,加与了熏黑涂料,上下分段式的LED日间行车灯,配上U形前包围,整体来说确实是足够的出色。

空间的表现上,全新的凯迪拉克CT5的尺寸应该是4924mm/1883mm/1453mm,轴距也有2947mm,如此的尺寸其空间表现确实不错,按照消息就是,其会提供风尚版和运动版两种套件车型,搭配的是18英寸和19英寸轮圈,在笔直腰线加持下,外观上确实是足够的时尚。

作为一款豪车,其搭配的应该是一台Ecoter系列2.0T纵置四缸涡轮增压发动机,这款发动机就拥有可变缸技术,经济性会得到提升,拥有经济、四缸经济和四缸运动三种模式,匹配的是少有的10AT变速箱,整体来说,其动力表现和经济性确实是非常出色。

要说明的是凯迪拉克CT5采用的应该是后驱,匹配的是前麦弗逊独立悬架+后五连杆独立悬架,其制动系统依旧是由brembo提供的。至于配置上,目前就还不是很确定,不过作为一款豪车,配置上倒不用担心,并且对于这款车来说,其意义可不一般。

双外观会更符合更多消费者的口味,像奔驰C级和宝马3系,同样是这样。在二线豪车领域中,雷克萨斯ES确实表现得足够的亮眼。凯迪拉克想要争夺二线豪车老大的位置,就不可避免和雷克萨斯ES碰撞,凯迪拉克CT5的到来势必会增强其实力,到时加上ATS-L,XTS和CT6确实可对ES进行围剿。

凯迪拉克为争二线豪车老大,10月或上市全新轿车,围剿雷克萨斯ES!你们怎么看呢?一起侃侃吧!!!


车系: 凯迪拉克CT5
标签: 新车资讯
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