为什么没有了独立悬挂的马自达3,我依旧推荐?

马自达一直是一个偏执的品牌,他所关心的从来不是你最喜欢什么,而是马自达觉得自己需要什么,所以相比那些极力讨好消费者的品牌,马自达永远也比不上他们。也正是这份偏执,使得很多粉丝对马自达越来越爱,同时也有更多人离马自达越来越远。

全新马自达3在成都车展上正式开启预售,其预售价为12.59-17.89万元,并将于9月26日正式上市,虽然这个预售价比我们预想中要更高了一些,但是全新马自达3依旧是我推荐的产品。

就在所有厂家都在拼命堆硬件,让参数更好的时候,马自达3依旧采用了那套祖传的1.5L和2.0L自然吸气发动机;在消费者已经被非独立悬挂无敌洗脑了之后,马自达3毅然决然将悬挂调整为扭力梁式非独立悬挂;在各个厂家纷纷推出超大号触摸屏的时候,马自达3选择了全面取消触摸设计。


而它所做的这一切,完全是因为马自达觉得它就是应该这么做,这是它的执念和追求。

全新的马自达3采用了魂动2.0的设计,整体线条在更加简洁的同时,还更加漂亮,尺寸得到加长之后,车内空间也会得到一定的改善。

内饰设计中,马自达3的设计绝对看可以说是全年内的最佳设计了,日系极简美学被表现得淋漓尽致。

虽然很多人可能会吐槽它的扭力梁、吐槽它的发动机、但只要让你开上它,你一定会哑口无言,因为马自达对于驾驶的调校简直是完美,良好的循迹性,良好的动力输出调校,后期如果能够引入2厢车型和压燃发动机的话,那这台车将是15万左右无敌的存在。

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标签: 新车资讯 车展
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