欢迎收看本期小强汽车试验站，2019法兰克福车展上，MINI ELECTRIC正式发布，作为MINI旗下首款纯电动车型，也吸引了不少消费者的目光。新车非常给力，采用了全新的设计风格，动力上，新车将搭载一台最大功率为184马力的电机，最大扭矩为270牛·米。配备的32.6kWh电池组，续航里程或为235~270km。跟着强哥一起来了解一下吧。

MINI ELECTRIC为宝马集团2025电动化战略下的第一款车型，早在2017年法兰克福车展，该车就已发布了其概念版车型。从外观上去看，MINI ELECTRIC采用了三门的车身设计，且前中网的封闭面积较大，其仅在前中网中部以及前保险杠保留了进气口。

从车身侧面去看，新车线条流畅，与以往看起来没有什么不同，不过新车却添加了不少运动元素，远远望过去，就算是做了些许的改变，却还是大家熟悉的MINI设计风格。深蓝色版本运动版十足，轮圈造型也更卡通，整体风格很俏皮。

在内饰设计上，新车内饰设计为MINI家族的一贯风格，圆形元素众多。MINI ELECTRIC将配备5.5英寸的液晶仪表盘，根据驾驶模式的不同，仪表盘的界面风格也将发生变化，此外，剩余续航里程、输出功率、导航等信息均可在仪表盘内显示。

在动力系统上，MINI ELECTRIC将配备容量为32.6kWh的锂离子电池，而且搭载了一台最大功率为135kW（184Ps）的电动机，该车的续航里程在235-270km之间。而充电方面，该车可以通过家用电源、公共充电桩进行充电。使用充电功率为11kW的充电桩充电，从0%的电量充至100%需要三个半小时，在快充模式下，MINI新能源所支持的最大充电功率为50kW。至于空调系统，新车将采用热泵空调技术，在用户上车前，也可以通过远程应用开启空调。

最后总结：从外观来看，新车与普通的MINI车型没有太多区别，只是拥有很多专属的外观装饰，看起来十分小巧可爱。另外，该车的续航里程属于中规中矩型，但充电速度还是很快的，这项优势是目前购买新能源汽车的消费者比较关注的问题。你对此车有什么看法？欢迎在下方评论留言！

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