前言：

     紧凑级别的轿车市场是各大车企争夺非常激烈的一个地方，该上新车的上新车，该换代的换代。 轩逸就在此前进行了换代，变得更加年轻，运动。而作为紧凑级别里的大“BOSS”大众朗逸在更早的时候也进行换代，接受各种挑战。那么作为紧凑级别车型中卖得非常好的两款车有哪些侧重点呢？我们来一起比较一下。

首先外观方面，朗逸的前脸造型非常的沉稳大气，横向进气格栅用镀铬条包裹连接着大灯部分，下通风口连接着雾灯区，使车头的视觉更加宽大。

轩逸是标志性的“V”型前脸，用镀铬条包裹，配上黑色的进气格栅，再加上回旋镖式LED大灯的搭配，整个前脸部分显得非常时尚，霸气，营造出很强的战斗气息。

从侧面看，朗逸腰线的设计非常的笔直，搭配17寸的轮毂设计，显得比较优雅，中规中矩。

而轩逸的侧面则是处处透露着运动的气息，顶上是非常时尚的悬浮式车顶。同时采用了流体动感双腰线设计，加上17英寸5幅切削轮毂，相比于朗逸它更显年轻，运动。

尾部方面大众还是以平直线条为主，非常的有层次感。底部是用镀铬条装饰的一个假的双边排气装置，非常的精美。

轩逸的尾部底端配有扰流板造型的饰板，也进一步增强了车辆的运动感。

尺寸方面，朗逸长x宽x高（mm）分别为4670x1806x1474，轴距为2688mm。轩逸长x宽x高（mm）分别为4641x1815x1450，轴距为2712mm。

内饰方面，朗逸的内饰还是大众的一贯风格，比较中庸，亮黑拉丝渐变饰条，非常的精美，中间镶嵌着一块大屏幕，打孔皮质座椅，非常舒适，但是在有些用料方面确实不怎么样，随处可见邦邦硬的塑料。

改款之后的轩逸内饰更显年轻化，采用悬浮屏幕，加上炮筒式出风口，菱形切割绗缝人体工学座椅。同时内饰多用用软质材料包裹，很有质感，摸着也舒服。

动力方面，大众朗逸搭载两款发动机，1.4T和1.5L，1.4T发动机最大功率110KW，最大扭矩250N.m，匹配7档双离合变速箱，1.5L发动机最大功率83KW，最大扭矩145N.m，匹配5档手动或6档手自一体变速箱。

轩逸搭载一台HR16第3代智能发动机，采用全铝材料，为四缸机，最大功率102kW，峰值扭矩169N.m，匹配XTRONIC CVT智能无级变速器。动力相比与之前有所提升。并且油耗表现也不错。

作为两款家用车中的佼佼者，它们都有着自己的各自特点，朗逸更加的沉稳大气，空间和动力方面表现很不错。改款之后的轩逸更加年轻，运动，乘坐舒适，同时也很省油。

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