一款三缸车卖到179万，听起来有些天方夜谭，但是它却是真实存在的，而且179万只是标配，更有195万的高配，别看它搭载了一台1.5T三缸发动机，但是却能在4.6秒之内破百，而且油耗只有2.2L/100km，性能方面不输法拉利和兰博基尼的顶级超跑，它就是 宝马i8，一款插电式混合动力跑车。

单凭1.5T发动机是做不到这些强悍数据的，毕竟1.5T发动机只有231马力的最大功率和320牛·米的最大扭矩，虽然宝马把这款三缸机调校的不逊市场主流的2.0T发动机，但是想要堪比超跑，还是远远不够的，因此，就要电动机加持了，i8配备了一台105kW的电动机，电动机可以爆发出250牛·米的最大扭矩，发动机+电动机才能做到4.6秒的零百加速时间和2.2L/100km的低油耗。

为了提升i8的公路行驶稳定性，宝马还为其配备了一套多片离合器式的全时四驱系统，可以说，为了提升i8的性能，宝马可谓不计成本，大量碳纤维材质的使用，强化了它的车身强度，降低了它的车身重量，因此就造成了i8近200万的售价。其实i8并不是真正意义上的新能源汽车，它的两款车型一款可以在纯电模式下行驶50km，一款只有37km，因此，179万的标准型就只能上蓝牌了，195万的敞篷跑车倒是可以上绿牌。

根据车型的不同，i8的座椅布局也是各异，一款是2门4座硬顶跑车，就是配图中的这一款，一款是2门2座软顶敞篷车。至于4座版的后排座椅，坐人的话，十分局促，连腰都挺不直，因此它的象征意义要大于实际意义，放点货物什么的还是可以的，也可以放宠物。