今日快讯：

热点

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在正在举办的法兰克福车展上，长城汽车董事长魏建军携旗下高端品牌WEY系列车型和四家零部件公司共同参展，并宣称WEY品牌将在德国建立技术中心，以德国市场为起点，计划两年后正式进入欧盟市场，未来或将在欧盟地区自建工厂

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据路透社报道，为了解决IT行业人才缺口问题，保证数字化转型计划顺利执行，大众集团准备投资70亿欧元（约合人民币548.4亿元）用于“招兵买马”，并将整合旗下12个品牌分散的IT部门。根据路透社公布的一份投资者简报显示，与去年同期数据相比，今年7月大众集团净员工人数已经减少了6900人，共节约了25亿欧元（约合人民币195.87亿元）成本，但与此同时，大众集团在车联网等软件开发领域的职位却增长了3400个，这足以体现大众集团数字化转型的决心

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电动车初创公司蔚来汽车在美国业务的收缩仍在继续，根据蔚来美国分公司近日递交给美国加州就业发展局的文件显示，蔚来硅谷分公司裁员62人，这是蔚来美国分公司今年来第二轮裁员。根据加州就业发展局公布的文件显示，8月27日收到蔚来美国（NIO USA）裁员情况的备案，裁员人数为62人，类型为“永久性裁员”（“Layoff Permanent”）。据蔚来北美公关总监JoAnn Yamani称，此次裁员是蔚来的进一步“优化措施”，人员涉及到各个部门，蔚来美国的职能主要包括工程和研发类

整车（国内）

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近日，中国汽车工业协会发布了2019年8月汽车工业经济运行情况。数据显示，8月份中国车市销量为195.8万辆，同比下降6.9%；1-8月，国内汽车总体销量为1610.4万辆，同比下降11%

整车（国外）

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在过去的几个季度中，美国电动车制造商特斯拉开始把Model 3车型出口到中国和欧洲，结果出现的一些物流问题给特斯拉的电动车销售带来了难题。据外媒最新消息，特斯拉首席执行官马斯克本周与员工举行了电话会议，他在会上强调，特斯拉需要加快电动车出厂速度，解决物流问题。在电话会议中，马斯克多次将特斯拉和亚马逊公司进行对比。马斯克在会议上表示：“如果亚马逊在发货前首先必须等待客户准备好提货，它将会破产。”

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目前，大众汽车集团仍在进行大规模的结构调整。作为上述过程中的一项重要举措，这家德国汽车制造商或考虑成立一个全新的“超豪华”子公司，后者将囊括宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼等4个定位最高的汽车品牌。按照这一规划，兰博基尼将脱离奥迪集团，转至保时捷旗下

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为了削减成本，奥迪正致力于通过缩减车型的方式关停部分生产线。据了解，整个2018年，奥迪在全球范围内将其车型缩减了27%，但即便如此奥迪首席执行官伯蓝·绍特（Bram Schot）仍不满足，他表示该企业最终的车型削减目标为40%-45%；生产线缩减目标为30%

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近日，雷诺公布了全新ZOE的官图，其外观与内饰将迎来颠覆性变化，并将搭载比现款更强的100kW电动机

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9月14日讯 据路透社援引一位知情人士报道称，三菱汽车一名高层将离职加入标致雪铁龙集团。这是“戈恩被捕”后，雷诺日产三菱联盟高层的继续动荡。上述消息人士称，在今年4月之前一直担任三菱产品战略主管的文森特•科比（Vincent Cobee）将加入PSA担任销售和营销职位。对此报道，PSA集团尚未证实

电池&储能&上游

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日经新闻周五报道称，丰田汽车已开始在中国销售的部分插电式混合动力车型上使用松下公司专为特斯拉设计的电池。该报道未援引消息来源称，丰田正在今年在华推出的新款卡罗拉和雷凌混合动力轿车上使用松下为特斯拉设计的圆柱形电池。丰田据信已订购了约5万个电池

租赁&运营&出行

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滴滴9月12日开始在日本宫城地区的仙台市和宫城郡提供线上出租车召车服务，与当地多家领先的出租车公司合作。据悉，自去年9月上线大阪以来，滴滴已经在包括东京、京都、大阪、北海道、名古屋在内的12个主要地区提供服务，覆盖超过50%的日本人

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9月12日晚上9点40分，金唐交警大队在大肖线金鼎中学路段开展专项整治。一辆粤AD5××87号白色共享汽车沿着北往南方向行驶，忽然在岗点前不远处停了下来。一道红色身影从驾驶座上下来，跑到了后座。经查，系该一大学生彭某用此共享汽车练手科目三。由于彭某无证驾驶，面临罚款1500元、行政拘留15日以下的处罚。而共享汽车也被交警依法扣留做进一步调查处理

智能&网联

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今年早些时候，特斯拉向媒体介绍了拥有超强功能和自主设计的全自动驾驶计算机。同时，该公司还将为旧车主提供改装升级选项，只是不清楚何时才能正式推出这项服务。周四的时候，Electrek 报道称，特斯拉已经做好了向车主推送纯自动驾驶硬件的准备，且至少有一名车主透露其已经得到了免费升级服务14

近日，据外媒报道，俄罗斯正在加速提升自动驾驶以及无人驾驶车辆的量产规模，并提出了诸多相关的新兴技术与战略。俄罗斯数据分析公司GlobalData预测，未来10年内，俄罗斯L3级和L4级自动驾驶汽车的量产将会出现大幅增长。而到2028年，自动驾驶汽车的年产量将突破300万辆。按照俄罗斯目前的市场增长速率粗略估计，未来上路的每2辆汽车中，可能就有1辆是自动驾驶汽车

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