9月5日，第22届成都国际车展媒体日，由中国国际贸促会汽车分会指导，《汽车观察》和成都国际车展组委会联合主办的中国汽车先锋论坛率先拉开成都国际车展大幕。本次论坛以“新动能•新锋尚”为主题，聚焦于新科技、新消费、新潮流三大领域。

小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩莅临本次论坛，以“智能汽车产品策略探讨”为主题分享了对智能汽车的思考。

小鹏汽车成立至今5年，截止今年6月18日， 第 10000 辆小鹏 G3 下线，到今年8月份，交付车辆超过1万台，用户群体已初具规模。

五年前，小鹏汽车宣称要为年轻人做新一代智能汽车。那么，如今小鹏汽车的用户是哪些人群？小鹏开发了什么样的智能产品？小鹏汽车具有哪些差异化优势？

小鹏汽车对第一批智能车主作了一些简单分析后发现：第一，从用户从事行业来看，和其他A级新能源汽车综合数据相比，小鹏汽车大量用户来自计算、互联网、电子行业。

第二，从地域来看，小鹏汽车的车主在北上广深四个城市里占比接近60%，如果把北上广深和省会城市加起来，占比接近80%。第一批车主大部分分布在一线城市和省会城市。

第三，从年龄分布来说，小鹏车主年龄分布最多的是30-40岁的年龄层。

这是典型用户的画像，包括这些用户大部分身处一二线城市，阶层属性并不明显，年龄分布比较广泛，热爱车技，喜欢尝鲜，乐于用互联网进行分享等，且大多数都非常认可小鹏汽车智能技术的理念。

通过这些用户的分析来看，小鹏汽车最开始定义的一些用户群实际上成为了小鹏汽车的目标群，很多人选择了小鹏汽车的智能配置版本，而不是购买基础配置。

小鹏汽车在开发过程中，有很多与传统汽车不一样的地方。

第一， 在配置上，小鹏汽车与传统汽车配置泾渭分明。小鹏汽车由于购买人群大多数在一线城市，对于智能配置的需求高，以及他们的经济能力强等因素，所以小鹏汽车的基础配置就搭载了很高的性能。比如整体的运动式座椅，真皮包裹的方向盘，可折叠可加热的后视镜，电动尾门等这些都是基础配置。

自动驾驶方面，有90%的用户选择了自动驾驶包，小鹏汽车一直强调搭载现存中国市场上最先进的自动驾驶系统。此外，还包括音乐导航、语音识别在内的车内智能系统，都是小鹏汽车的标配。

另外，包括人脸识别带来的安防功能，心跳检测功能也是小鹏汽车选配的。

在中国汽车市场上，小鹏汽车是智能汽车配置最全、最丰富的车型。

要让小鹏汽车实现差异化，首先还是要有差异化的基因。小鹏汽车在全国有超过4千名员工，超过60%是研发人员，又有40%是从事智能技术开发人员，这样的比例在传统汽车公司是非常罕见的。这也导致小鹏汽车在诞生之初就自带智能基因。

第二，在测试领域，小鹏汽车也独具优势。这一块，小鹏汽车分三块进行。

一是小鹏汽车严格按照传统汽车的规律进行。小鹏汽车于2014年成立，2017年中，第一款1.0版本车型已经上了公告，但是仍然用一年半时间制造了1千多辆车用于内部运营和试验，以确保行车安全。值得一提的是，近日，小鹏汽车G3在2018版C-NCAP测试中以综合得分率92.2%获得C-NCAP 测试五星评价，其综合得分率及乘员保护、行人保护、主动安全分项得分率中，均位列纯电车型第一名。即使把所的燃油车加起来，小鹏汽车的得分也仅仅次于奥迪Q5，这也反应了小鹏汽车在传统安全方面的优良表现。

二是自动驾驶的测试，小鹏汽车做了很多创新的工作。

此外，小鹏汽车在网联测试里加入了大量的用户参与测试，确保用户OTA升级时的车辆安全性。

服务再思考

对于服务，小鹏汽车有一些自己的思考。传统的汽车服务大多数是面向车辆服务，以维修为主。由于智能电动汽车是一个新生事物，充电不方便，很多自动驾驶的功能用户并不理解。所以，小鹏汽车基于用户全生命周期进行智能服务，包括安装家用充电桩、OTA 全方位升级运营、远程安全监控及智能诊断、数据分析决策等。

值得一提的是，远程诊断是小鹏汽的服务里项目里非常有特色的一项功能。从目前诊断的情况来看，客服案件参与率超过70%，其中远程解决率达50%。

安全方面，结合车辆联网的特点，小鹏汽车进行了大量的监控工作。第一是电池安全，小鹏汽车针对电池的大量数据进行实时的监控，确保电池安全。

此外，小鹏汽车还有推送和用户关怀的功能，比如针对洪涝天气小鹏汽车进行客户推送，避免客户的车因为长期泡水产生安全隐患。

目前，小鹏 G3 通过 OTA 升级已新增功能40 项，功能优化升级200 项，小鹏G3还在持续进化中。

2019年1月10日，小鹏汽车开放全场景自动泊车，2019年4月8日，开放遥控泊车功能，2019年4月27日，开放人脸识别登陆，2019年6月11日开放 ICA 智能巡航辅助，2019年7月28日开放TJA 交通拥堵辅助、ALC 自动变道辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警 / 分神预警等，更多功能还在持续开发中。

每一次OTA背后都有大量的幕后工作。在传统汽车里边车卖出去之后很少会对各个ESU进行在线升级。到目前，小鹏汽车内部测试迭代9 次、功能特征优化136 项、道路测试超过78000 公里。

小鹏汽车计划明年年中推向市场的第二款战略车型——小鹏P7，它是基于 SEPA 平台开发的智能电动轿跑，采用Power of Life 设计理念，颜值高，性能强，车长4.9米，轴距3米，百公里加速3秒，续航里程超过600公里。

在智能方面，小鹏P7又进行了大量的提升和变革，包括更高级别的自动驾驶系统。

造车是一项非常复杂而又庞大的工程，制造1万辆车对于传统汽车厂来说是非常简单的事，但对于从零开始的新兴造车企业来说，却是迈出了一大步。

智能汽车是科技行业和汽车制造业的深度融合产物，数据训练会让智能汽车更聪明，它会彻底改变未来的交通与出行。随着越来越多的人接触与使用智能汽车，智能汽车的市场将会逐渐扩大。