继“上天”之后 长安欧尚又有了这些营销新姿势……

“戏精”一词,最开始多用于演艺界,形容某位演员专业功底深厚、善于表达情绪。近年来,反而逐渐发展为网络热词,适用范围也扩展到了日常生活当中,多用于形容某人善于给自己“加戏”,在言谈举止中充分表现自我。人类“戏精”比比皆是,要说到车界的“戏精”,那可就非长安欧尚莫属了。


作为国内第一个将“以用户为主导”上升到核心发展理念的汽车品牌,在近一年时间内,长安欧尚汽车在营销上可谓是不断刷新行业标杆,比如欧尚科赛的朋友圈上市、欧尚科尚的开在用户家门口的发布会,更有甚者,还有带领用户观看并亲手发射的长安欧尚汽车号火箭,简直分分钟就“上天了”。

近日,长安欧尚再次闪现成都国际车展,在重点展出2款主推车型的同时,也带来了其一系列大开脑洞的营销新创意,意图再次突破传播套路、加大品牌声量。

 

脑洞大开,不走“套路”


此次车展,长安欧尚一口气发起了两项全民参与的推广活动,分别是寻找“当红民星代言人”和招募“超级测试员”。


什么是“民星代言人”?据介绍,指的是社会各行各业中闪光的普通人,这类人群兼具务实和浪漫的双向体质,即是实用主义者,也是尝鲜一族,在日常生活中散发人格力量。长安欧尚意在招募这样一批具有代表性的“民星”,为旗下最新车型长安欧尚X7代言。该活动全民皆可参与,只要符合以上要求,便可向欧尚style APP分享生活故事,人气最高的7位选手将正式签署协议、成为长安欧尚X7的特别代言人,共同分享1000万元代言福利。

 


如果说“民星代言人”是对长安欧尚X7产品形象的铺垫,那么“超级测试员”则是意在为其产品品质证言。据了解,这已经是“超级测试员”启动第二站了,长安欧尚的用户、媒体、粉丝都有机会通过APP报名参与其中,在重庆、吐鲁番、珠峰各地亲自主导、见证、参与、监督关于长安欧尚X7的一系列安全、智能测试活动,亲身验证长安欧尚X7产品性能和品质。


据了解,在8月31日刚刚结束的首站“测试员”活动中,共有40名少女成功进入长安欧尚X7,在数名“超级测试员”和全球直播面前,完成了一场极具视觉效果的车内柔术show,令人瞠目结舌。作为全球首款成功完成此挑战的SUV车型,长安欧尚X7也因此成功博得了公众的关注。

 


放眼整个汽车行业,每年上市的新车数不胜数,为此召开的发布会更是琳琅满目。但传统的明星站台、歌舞表演等发布形式,往往缺乏跟用户群体的互动,容易演变成一场车企的独秀。


通过接地气的用户代言方式,长安欧尚将新车推广与圈层营销融为一体,不仅能够加深用户对品牌的认识和了解,更能通过口碑效应提高对新客的拉力。而大范围、长周期的测试活动不仅能够让更多用户抢先体验长安欧尚X7的独特之处、体现出长安欧尚对真身产品的高度自信,也是其对“以用户为中心”品牌理念的又一次践行。

 

一门双杰,各有千秋


营销再博人眼球,产品力跟不上都是徒劳。为了力证自身产品实力,长安欧尚此次携旗下全系车型举家参展,接受群众的洗礼和考验。


众车云集之中,站C位的还属主打车型——长安欧尚X7。


虽然定位紧凑级SUV,长安欧尚X7的轴距却达到2780mm,车身尺寸为4705mm/1860mm/1720mm在同级别车型中优势十分明显。在车内空间优化上,工程师利用CAE拓扑仿真进行MDO最优匹配28个关键结构,较传统设计提升15%。

 


此外,长安欧尚X7还搭载了长安、腾讯共同研发的TINNOVE汽车智能系统。这套系统最大的亮点是拥有60向AI语音车控、53向车载配置使用向导、80余款车载小程序。APA5.0全自动泊车系统在此款新车上也有应用,除了能够识别障碍物的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车等基础功能,还能通过识别车位线、不规则障碍物等物体扩大泊车场景,识别精度可达到95%以上。

 


作为长安欧尚科赛的升级版,科赛GT拥有4880/1868/1775mm宽大车身,轴距为2800mm,采用2+2+3/2+3+2多元座椅布局,比肩汉兰达。


既称GT,动力组合便是其最大亮点:科赛GT搭载蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱(原装进口第三代8F45手自一体变速器),比肩市面3.5L自然吸气发动机,最大功率达到171kW,最大扭矩达到360N•m,9s即可破百。

 


在智能科技上,科赛GT也不示弱,搭载了10寸超大高精度中控屏和方言识别率高达80%的AI智能语音交互系统,影音娱乐,路线导航,开关空调等大部分日常操作均可通过语音控制,更有电动背门、一键启动&智能钥匙、全速自适应巡航、LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统+刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统+车身稳定控制系统等智能安全配置。

 


从2018年4月长安汽车发布全新品牌架构、长安欧尚作为长安汽车旗下全新乘用车品牌正式面世到如今,短短一年半的时间里,长安欧尚已经陆陆续续推出了科赛、科尚、2020款科赛、科赛3、科赛5、科赛GT、长安欧尚X7等共7款乘用化车型,产品矩阵迅速填充。


而根据规划,到2021年,长安欧尚汽车将拥有12款产品的强大阵容,实现轿车、SUV、MPV全品类细分市场的全覆盖,新能源车型占比也将达到1/3,以更加精品化和品质感的产品刷新消费者品牌认知。


相较于同期发布的大量新造车势力和新品牌,长安欧尚汽车无疑赢在了起跑线上。这不仅得力于于为其背书的长安汽车集团,以及随着而来的全球化研发资源,更是多亏了其有条不紊、步步为营的产品规划布局和天马行空般的品牌营销能力。


无论大环境如何变化,只要产品能够快速革新、营销能够迎合消费者心理,就毋需担心得不到市场的正面回应。相信,即使整体车市正经历严峻考验,保持着这样一股朝气和执念的长安欧尚,也将凭借“欧尚速度”,在中国品牌向上发展的这条长征路上走在前列。

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