捷达VA3正式上市,捷达的首款轿车,6.58万起,对标国产轿车

轿车领域中,合资车确实是有天然的优势,而国产轿车就只能在低端市场生存,现在说到6万多的轿车,想到的一般就是国产轿车了。但大众把捷达独立之后,让捷达扮演的角色其实就是:入门级,价位直接下探到国产级别。如捷达VS5这款车就是跟国产SUV刚,8万多的指导价。而在轿车领域中,8月16号,其首款轿车——捷达VA3也正式上市了,对标的正是国产轿车。

之前的大众捷达轿车定位就是入门级,现在全新的捷达VA3定位同样是入门级,并且指导价比起当初的大众捷达来说还要更狠,其指导价就是6.58万——9.28万。如此的指导价直接就是跟国产轿车刚了,毕竟现在热门的国产轿车定价基本都是这样:如帝豪,荣威i5等。

捷达即便独立,但他还是拥有着纯正的大众血统的,加上本身捷达的知名度和捷达VA3超低的指导价,国产轿车真的要难受了。那么这款车到底表现得怎么样呢?不少的消费者或许还不怎么了解捷达VA3,我们就来简单的侃侃。

捷达VA3的定位同样是紧凑型三厢轿车,其尺寸达到了4501mmx1704mmx1469mm,轴距是2604mm,在紧凑型轿车中,老实说其尺寸确实是不占优势,但也没有那种“挤”的感觉。设计上,确实是捷达VA3的优势。

如果是之前的大众捷达轿车是偏向于家居的风格话,那么捷达VA3就是偏向于年轻时尚的风格,其上下分成的格栅,配上点阵式的设计加与了镀铬饰条装饰,腰身上,采用的是类似于双腰线的处理,整体的给人感觉确实是年轻,时尚。

内饰上,老实说,确实是拥有着老款大众捷达的风格,即便其也拥有8英寸触控式液晶屏,但在整个内饰的设计上,总有一种low的感觉,当然了受限于成本的限制,低配还是只有“收音机”的哈,不过这价位,我们也不能要求再多了。

配置上,虽然捷达VA3比之前的大众捷达还更便宜,但配置却更丰富了,其就标配了发动机启停,ESP,胎压监测,上坡辅助等。当然了,在一些地方还是有取舍的,如其低配就还是鼓刹,全系还是手刹。整体来说,这价位也没什么可吐槽的。

动力上,捷达VA3搭配的是1.5L自然吸气发动机,匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱,功率是82KW,扭矩是145牛米,油耗5.6L,符合国六标准。整体来说这动力用来当作入门级还是绰绰有余的。

6.58万起步的捷达VA3性价比确实是高,我们从捷达VA3和捷达VS5这两款车也可看出,捷达独立之后就是来对标国产车的。现在捷达VA3和捷达VS5也实现了对国产车的围剿,SUV是国产车的强项,但轿车领域,国产轿车真的是要面临很大挑战了。

16号,德系全新轿车到来,6万多标配ESP,大众品质,围剿国产轿车!你们怎么看呢?一起侃侃吧!


车系: 捷达VA3
标签: 海选导购
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