雪佛兰公布了全新一代科尔维特(C8 Stingray)在加拿大地区的售价,起售价为69,998加元(约合52,656美元),相比起美国本土59,995美元的定价来说竟然更为便宜。作为一台拥有500匹马力的中置后驱超跑,以C8 Stingray不超过6万美元的起售价来说,无论在加拿大还是在美国市场,它真的都能算是平民超跑的代名词。不过因为并没有官方引入,所以目前国内的平行进口车商对C8 Stingray的报价基本都在200万左右。如果不是美系真爱粉,我想在这个价位选跑车的基本都会买保时捷911,愿意购买科尔维特的人应该寥寥无几吧。

车系: 科尔维特
标签: 新车资讯
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近日,又有一个海外社交账号曝光了宝马工厂内部的照片。此次曝光的谍照是一台尚未发布新车的前脸照片,据猜测可能是宝马新一代M3或4系(M4)的实车图。不同于宝马常规的前进气格栅设计,此次曝光进气格栅尺寸十分巨大,直通整个前脸。这样的设计与宝马此前发布的Concept 4概念车十分接近,并且与曝光的宝马新一代M3的假想图也十分类似。所以如果不出意外的话,新一代宝马M3和4系家族应该会采用这样的前脸设计。说实话在看到这张图之前我是不相信宝马真的会使用这样大胆的设计,毕竟连个放牌照的地方都没有啊。但既然宝马真的用上了“通天鼻”,那么你觉得你能接受吗?
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大众正式发布新一代高尔夫官图。此次发布的车型为高尔夫系列的第八代产品,也可能将会成为燃油版高尔夫的谢幕之作。外观方面,与第七代车型相比,新一代高尔夫最主要的变化是在前后大灯组的造型上,灯组设计变得更具辨识度。全新样式的五辐式轮毂同样具有很强的设计感,但应该不是全系标配。内饰方面,第八代高尔夫采用了全新的设计语言,整体视觉效果更为简洁。中控区域由一块全液晶仪表以及中控屏幕组成,空调控制区域则被集成在了中控屏幕中,并且其余实体按键也变为触摸式设计,更具科技感。值得一提的是,新一代高尔夫的自动挡车型采用了电子挡把,设计与新一代保时捷911十分相似。动力方面,新车将提供包括1.0T、1.5T、2.0T在内的多款发动机,海外版同样提供柴油发动机,而采用插电混动系统的GTE也得到保留。至于GTI以及R版本,预计将会在2021年推出,其中GTI版本的最大马力为235匹,而R版本的最大马力将达到330匹。总的来说,新一代大众高尔夫最大的变化其实在于内饰设计,外观和动力基本就是对上代车型的小升级,不过可以预见的是新一代高尔夫依然将会是全球销量最高的紧凑型两厢车。
目前,有海外媒体在欧洲拍摄到迈凯伦Speedtail已经在进行实车路试,新车预计将会在明年年初交付给车主。迈凯伦Speedtail发布于今年3月开幕的日内瓦车展上,定位与P1、Senna相同,均为迈凯伦Ultimate Series(终极系列)。但与前两款车型相比,Speedtail更像是一台超级GT跑车,超过5.1米的车长甚至与D级行政轿车相仿。并且Speedtail继承了迈凯伦F1车内布局,驾驶位位于车厢中部,左右各有一个乘客位。动力方面,Speedtail搭载一台最大马力超过1000匹的4.0T V8双涡轮增压发动机,极速将超过400km/h。迈凯伦Speedtail将限量打造106台,每台起售价224万美元。但在国内我们可能无法见到这款车型上路,首先中置驾驶位在国内好像并不能合法上路,并且Speedtail还采用了电子后视镜,这在中国现有交通法规下也是不被允许的。
#东京车展#在刚刚开幕的东京车展上,雷克萨斯带来了一款纯电动概念车LF-30。新车采用了四轮独立电机的设计,拥有544匹马力以及700牛·米的峰值扭矩,百公里加速时间仅为3.8秒。电池方面,新车将搭载110kWh电池组,提供500公里的工况续航里程。不过LF-30应该不会在未来量产,因为雷克萨斯推出这款车型的目的更多的是在表明雷克萨斯品牌开始迈向电气化时代,车名中“L”代表雷克萨斯(Lexus)、“F”代表未来(Future),而“30”代表雷克萨斯品牌成立30周年。据悉雷克萨斯首款纯电动量产车型将于2020年发布,具体车型可能会是UX纯电动版。
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