DS不服输,全新轿车露面,能成功翻身吗?

在国内销量不景气似乎已经成为了法系车的宿命,但是DS无非是其中情况最为惨烈的。7月份,DS旗下车型总销量不过120台,比起已经宣布退出的铃木还要更低,排名倒着数更快一点。其实DS也算是将自己定位于豪华,而价格则比起我们熟悉的主流豪华品牌都要低于不少,但是国人并不买帐。除了其较低的品牌影响力之外,DS在国内新车布局过于缓慢也要背很大的锅。除了DS7之外,DS旗下的车型基本都是比较老的产品,很容易被人遗忘。

DS退出中国市场的谣言不断。但是DS本人并不想就这么失败撤离,在今年年初,DS宣布将推出一款全新的旗舰轿车,来弥补产品布局上面的缺陷。在前段的成都车展上,DS管理人员宣称DS不会退出中国,未来也将保持每年一款新产品的频率,在2024年内投放6款车型,来保持市场的新鲜度。而第一款车型,就是我们前面说的旗舰轿车,在今年的广州车展上将正式亮相。

据猜测,这款旗舰轿车很可能会被命为DS8,而在设计上面,从近日曝光的路试图来看,它与之前外媒流出的假想图相似度十分高,车头采用了跟DS7相似的更大尺的前格栅,整体变得霸气了不少。车灯组造型也非常犀利,内部光源科技感十足。另外,在底部两侧位置,我们还能看到纵向的珠链式日间灯,这也是延续了DS7上面的设计。

车尾尾灯跟DS7上面也如出一辙,扁平化的造型,内部是立体感十足的网状设计,传承了全新家族式风格,辨识度很高。车尾还采用了双边双出式排气。

据悉,这款车将基于PSA集团EMP2平台打造,标致508也是出自于该平台,不过这个平台轴距最长被限制在2900mm左右,所以DS8的轴距也基本是这个数字。不过它的车长很可能会超过5米,外观气势上还是会得到保障。

至于动力系统方面,作为一款在已经实施国六排放后推出的车型,DS8必定会满足标准,目前PSA家族里面,排量较大且满足标准的有一款1.8T涡轮增压发动机,数据上很亮眼,拥有155KW的最大功率以及300牛米的峰值扭矩,这款发动机比起奥迪A4L上面的2.0T低功率版本数据上要全面胜出,后者最大功率110KW,峰值扭矩270牛米,即便是高功率版本,在最大功率上面最只有140KW。

在欧洲市场,PSA对这款DS8的定位是将与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6之流竞争的车型,但是这一点并不太适用于国内,毕竟BBA来到国内后都经过了加长,而EMP2平台的限制又摆在那里,所以DS8未来上市后很可能是会与A4L等车型形成竞争关系,玩降维打击策略。更时尚的外观设计、更强劲的动力,能否让DS8受到市场的认可,成为DS品牌的翻身之作呢?一切还是得看价格。


标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
热门车飞度购车报告
13
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部