一万多买的二手车,才开了六年,还是日本发动机!

哈喽大家好,欢迎收看这一期的九月说车。今天给大家带来的是一辆一汽的车子,这辆车非常的冷门,我相信很多朋友可能都认不出来这是一款什么车。不像你去看到丰田的车子,大众的车子,本田的车子,看一个角度你就能认出这是什么车。就这款车来讲的话,不是资深骨灰级的玩家的话很难认出这款车,这辆车是一汽的欧朗。


去汽车之家查的话,你会发现单独的查一汽是查不到的,你去查奔腾也查不到。它是单独的一个车系,一个车品牌,有兴趣的朋友们可以去了解一下这个品牌的车子,这辆车就产了几年的时间,12年到14年就这几年的时间。这辆车是客户让我们淘的,本来是计划一万块钱左右,它找我淘了两辆车,一辆车是淘国五的,像沃尔沃的S80或者2.5顶配天籁这些车,然后定金打过来之后,我们找了好长时间也没找到,后来他说再麻烦找一辆跑工地的车子。


2013年12月的纯个人一手车,车况还算是非常不错的,一万三,跟他说了结果这哥们没要。没要之后,都是同行做生意之间讲诚信比较重要,我就给它收过来挂到朋友圈去卖了。裸车成交价基本上就算一万五,包括提档,没挣什么钱。这辆车还有必要跟大家去说说的,几个关键词,一万多块钱,非常便宜,年限非常近六年的车龄,1.5的机子,三厢车。一万多块钱能够买到这么一辆车,个人感觉性价比还是挺高的。接下来我们就以这辆车为例,从几个角度给大家说一下这辆车的外观造型,以及说作为一个万元代步练手车的话,有哪些要注意的地方。


谈这种万钱的小车,我说一下我的立场。你十万块钱买一辆车子,就应该拿出十万块钱的标准去看,五万块钱买车就要有五万块钱的标准,那么万把块钱八千块钱买一辆车就要做好八千块钱的标准。我个人感觉一到两万的代步小车,不要指望一万块万块钱能够买到全车原漆,状态非常好一点瑕疵都没有的车。这种情况下可能性非常小,内饰外观成色稍微能过得去的,车况整体过得去就行。发动机变速箱工况还算可以,你也不能要求有一个多么完美的工况,毕竟买的是一辆二手车,价格就摆在这了。所以说发动机跟变速箱的工况,基本上正常开开代步没什么大的问题,动力肉一点,油耗稍微高一点也没多大的影响。


二手车车况好我是两个方面去讲的,一个是车况好,一个是工况好,这两个是分开来讲的。车况好就指这个车全车原漆无事故无火烧无泡水。之前就遇到过车况贼好,里程数特别多的车,跑了三四十万公里的车。这种车可以叫车况非常好,但是发动机变速箱的工况,包括底盘的工况,可能说不是那么精品。工况好指什么呢,比如说外观,女司机的车子外观剐蹭比较多,这叶子板,前机盖,水箱框架可能都换过,这些车况不是特别好。但是发动机、变速箱、底盘工况特别好。这是车子的车况和工况是两个概念,这一点大家要想清楚。




这车的外观我感觉挺丑 欧朗这款车有两厢版有三厢版的。这个是三厢版本的,外观看上去不算过时。不像你一万块钱买个普桑,买个方头捷达,买个当年老的起亚千里马,一眼看上去是个很破的二手车。但是这款小车保养好,成色看上去不是特别老旧,毕竟是2013年的车子。两厢版的稍微好看一点,我看过图片,三厢版的屁股感觉有点像马二的屁股撅起来不是特别漂亮。


作为一辆万元车的内饰,看上不落伍,它的方向盘中间是一个一汽的标志,仪表盘也是那种年代感特别强的,整个中控用料全部都是硬塑料。这车还带到车影像,中控大屏,CD机,还能连蓝牙,这车配的是四门电动车窗。这个预算去买一些合资品牌,能买到的基本上都是手摇的车窗。






吐槽一下,几年以前国产车的钣金非常差,细节做工不到位。车架号的最后一位就已锈掉了。当时去脱号最后一位怎么着都弄不出来。最后又重新花钱打了一个车架号,重新花了五百块钱打了一个车架号。国产车和合资车相比的话,并不是说现在大件上有多大的区别,现在正常的发动机开个十几万公里二十万公里,不用大修的多了去了,国产车都能做到。而是在这些小的细节上面,小到一个拉手的设计,到大的一些钣金件的设计,国产车和合资车还是有一定差距的。


看这车的时候,车况比我预期要好,内外的成色和机子的工况比我想像中的要好。不是偏见,几年前国产车造车确实不好。这辆车的发动机代号CA4G15,当年很早之前大家听到4G就已经比较熟悉了4G15什么的4G63这些,就是当年很多国产车的发动机都是根据日本车的发动机,说好听一点叫升级改造,所以说这款车的发动机也是在这种大的背景下产生的,像当年一汽的很多车子用的发动机,都是合资的发动机。


这车机子的工况比我想像中的要好,外观气门盖垫这一片没有漏油渗油的痕迹,整个机体没有大规模的变动,不像别的车漏油漏的跟小孩纸尿裤是的。而且它的机舱看上去是非常空旷的,你像底面的变速箱什么的基本都是能够看到的。大家去买这种小车的话,会发现它的机舱很简单。


这车的整体车况还是非常不错的,除了这边叶子大灯有过拆卸更换等,其他的都没有社么问题,全车除了小规模的钣金喷漆没有任何的重大事故,一点事故都没有,整体的车况还算是不错的。


驾驶感受,离合比较重比较紧不是特别好踩,这车起来的感觉就是廉价感十足,动力很一般很肉,正常上下班代步足够,想超车的话比较困难。操控感受,开起来比较散,没有很强的机械质感,品质这车做的一般。有的车天生设计出来就是下赛道的,有的车天生设计出来就是平时行驶质感非常好的,而这个车设计出来就是给大家练手代步用的,就是没有什么太多的追求,不过开起来的感觉还是没啥问题的。


最后就是这车的油耗,当时车主是一老司机拉着我的我说,小伙子你不知道我这车特别特别好,油耗不到五毛钱,小保养一次200块很省很省。这就是这车的用车情况了,我们这一期的节目到这里就结束了,咱们下期再见。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 欧朗
标签: 二手车
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