每年随着毕业季的告别，又是一大批的学子步入了社会的殿堂。不少的小伙伴也开始入手了人生的第一辆车。那么在预算不高的情况下，如下选择到一辆符合年轻人需求，既有个性，又能照顾到居家需求的车呢，不妨来看看今天我给大家带来的这款车——上汽MAXUS D60。随着大数据时代的到来，人们消费水平也不断在提高，消费模式也不断在升级。以前上街购物可能要带一个大钱包，而现在出门只要一个手机，就能解决你所有的麻烦。各大厂商纷纷将客户体验放到了一个新的高度，而在汽车圈，有这么一个品牌，真正做到了从客户出发，为客户解决问题，简直可以说是把消费者宠上了天，它就是上汽大通。

上汽MAXUS D60采用了全新的“私人定制”消费模式，真正做到了为客户打造每一台属于他们自己的车。每一位消费者都可以按照自己对于车辆的需求来打造D60，这样不仅可以在不必要的配置上节约成本，而且可以将这一部分费用放在自己喜爱的配置上，可以说是一举两得。

在这个“颜值即正义”的年代，有一副好看的皮囊是必不可少的，这一点在年轻消费者的身上更是体现的淋漓尽致。上汽MAXUS D60的在外观上延续了TURANTULA概念车的设计理念，辅以家族式最新的设计语言，显得非常的时尚动感。在车身颜色选择上提供了多达8种的颜色选择，满足各类人群对基础外观的需求。

当然“私人定制”不是说说而已，上汽MAXUSD60还提供了4种车身套装可供选择，分别是“酷黑动感”、“真我本色”、“鎏金轻奢”以及“幻影亮银”，全方位匹配不同个性的需求，可谓非常用心。

你以为到这儿就完了吗？并不是这样，除了整体车身大外观上可以定制以外，MAXUS D60在细节方面做的同样出色。MAXUX D60的中网格栅采用了家族式“智聚八方”的八边形格栅造型，并提供了酷黑满天星、镀铬满天星和暗黑蛛网三种不同样式的中网格栅。这一点可以说是非常赞的，不仅家族式的设计语言得以保留，更是与消费者追求个性差异化的追求理念不谋而合。

D60采用分体式大灯设计，其上方为狭长的LED日间行车灯，连接着中网格栅，尤为犀利。下方则是同样可以定制的LED远近光灯组，同时它还具备四种不同样式的“离骚模式”，的迎宾灯组，在开解锁的一刹那，你将不由自主的爱上它。

来到车身侧面，贯穿整车的腰线设计显得十分孔武有力，同时一条镀铬装饰条贯穿前后车窗并延伸至车顶，显得整车看起来十分的具有层次感。后排还支持隐私玻璃的选装，而且价格仅为300元，高性价比的同时省去了不少后期贴膜的麻烦。

在车身尺寸方面，D60同样也不输给主流的都市SUV，拿新出的昂科拉以及创酷来说，D60在车身尺寸上实现数据碾压。

轮胎方面，上汽大通同样十分人性化，提供四种不同样式的轮圈，尺寸涵盖了17（225/65 R17）、18（235/55 R18）和19（235/50 R19）三种不同尺寸以及品牌的轮圈以及轮胎，品牌方面韩泰、邓禄普以及马牌，主打的系列基本也都是静音，非常舒适。除此之外，D60还支持卡钳颜色的选择，有常规的磨砂银、运动风的烈焰红以及高调的日光金可供选择，色调上也非常的年轻个性，十分具有运动感。

作为当下年轻一辈，与众不同是他们所追求的最重要的一点。而上汽MAXUS D60的出现顺应了时代的需求，不止在外观上，由内而外的全方面的打造专属于消费者独一无二的车才是它们的宗旨。

比起8种车身颜色4种车身套装的外观来说，MAXUS D60的内饰色彩搭配也非常丰富。MAXUS D60现在提供7种不同颜色材质的内饰/座椅颜色可选，用料上包含了Alcantara、真皮、皮革以及织物等。当然啦，不仅于此，细心的MAXUS D60还提供了无天窗、普通电动天窗以及全景天窗选项，真正的做到了满足不同消费者的用车需求。光从选择丰富性这一点上来说，MAXUS D60可以说是真正做到了同级别碾压。

比较让我震撼的是这辆MAXUS D60在配置上为客户提供了与配色一样可选择的服务，其实真的要说起来，这样的服务是比较难能可贵的。像昂科拉和创酷这类传统意义上的车，都是早就将基本的配置模块组置入车内，因此在出厂的时候我们一般都会看到仅有两三款不同配置的车型可选。一方面这样的做法节省了厂家的成本，但从另一方面来看的话，消费者就会被迫接受或者放弃一些鸡肋和心仪的配置。而在这辆MAXUS D60身上确实将这一问题根除，真正做到从客户出发，让客户享受到VIP级别的待遇，不禁想为MAXUS D60点个赞。

对于年轻人来说，不仅追求舒适性，更为关键的是性价比。相信有不少朋友在选车的时候会遇到这样的麻烦：明明只想要某一项配置，却因为只在高配车型上有，预算不够只能放弃。而今天的主角上汽MAUXS D60完美的规避了这一麻烦，拿HUD以及无线充电功能来说，你可以单独花2000元的价格来选装HUD，无线充电功能也仅需要1000元价格，在减少某些鸡肋配置的额外负担情况下，还能以这样的价格选中自己心仪的配置，我觉得是非常人性化。同时，这样的性价比也让我们看到了上汽MAXUS D60的诚意，相比于一些捆绑式的加装包动辄上万的价格来说，D60的做法极富优势。

作为一台中型SUV，上汽MAXUSD60在空间布局上也表现的非常出色。D60拥有2760mm的轴距，在同级别的表现中也并不逊色。当然更为关键的是，D60还提供2+3、2+2+2以及2+3+2的多种座椅布局方式，是同级别车型中座椅布局最多的车型，其中六座版座椅布局更是同级别车型中唯一提供该种座椅布局的。无论你是4人、5人或是满员乘坐，都能兼顾乘坐舒适性和不错的车内空间。更为贴心的是，上汽MAXUS D60第二排的两个座椅上，均配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，即使家里有两个小孩，安全座椅也完全放得下，真的可谓是只有你想不到，没有它做不到。 而且由于第二排是两个独立座椅，进入第三排可以走中间通道，为后排乘客带来更充裕的乘坐空间。另外，区别于七座车型，六座车型与五座车型年检时间一样，省去七座车型年检繁琐流程的同时，能够让每一个座位上的乘坐人都可以产生宽敞舒适的空间感受。

在性价比如此高的情况下还能满足消费者对于多元化出行的需求，可以看出D60设身处地的站在消费者出行的角度考虑了问题，多元化的出行方式甚至可以说是同级别中的佼佼者。

除了搭配不同座椅布局，我认为整辆车的科技性还是相当出色的，上汽MAXUS D60搭载上汽与阿里合作研发的斑马智行系统，只要你语音呼唤出行车助手，便能轻松操控音乐、空调、天窗、导航等功能，无需动手，驾驶乐趣十足。当然不仅如此，你还可以通过手机来远程控制这台车，例如空调的打开关闭以及电动尾箱的开启关闭都可以在手机上实现。此外，MAUXS D60还提供自主研发的蜘蛛智联系统进行选装，可拥有车辆管家、在线娱乐、智能家居生态互联、智能语音助手等多种功能配置。

上汽MAXUS D60搭载1.3T以及1.5T两款发动机，其中1.3T车型采用的是手动变速箱，1.5T车型采用的则是7速双离合变速箱，最大功率124千瓦（169马力），最大扭矩为250牛·米。这样的动力总成，算不上亮眼，但是这样一台1.5T发动机的动力总成，仅需要十万就能享受到，我认为这样的性价比还是非常高的。

就大家关心的油耗水平，MAXUS D60工信部综合油耗百公里7.2L，其发动机内置SIDI的顶置直喷技术，雾化更均匀，提升了燃油经济性。而且对于一辆整车质量超过1500kg的中型SUV来说，这样的油耗表现还是十分出色的。

写在最后：

无论是基础的外观配置，还是整车核心的“三大件”，MAXUS D60将C2B的理念运用到这辆车的每一个环节，在设计之初就采纳了每一位用户的意见，又或者说，是用户自身打造了这台车。这样的“私人订制”不仅满足了广大消费者的个性化购车需求，同时也极大的减少了用户不必要的购车成本，可以说是一举两得。

所谓“得民心者得天下“，MAXUS D60作为上汽大通的又一力作，打破了10-15万传统车型细分市场的区隔，有着“蜘蛛智选”这样C2B定制的杀手锏，相信新上市的D60将会引起市场不小的轰动。