迈锐宝XL加上终端售价，目前实际售价只有不到13万了，这样的价格连主流的合资品牌紧凑级别都只能买到中低配，所以先不说迈锐宝是否性价比高，他现在确确实实是合资b级车中卖的最便宜的，当然名图这种明明是A+级车非说自己是B级车的除外。

不过卖的最便宜的迈锐宝XL是1.3t三缸发动机的版本，这也是迈锐宝最大的槽点。迈锐宝XL1.3T版本，除了这款发动机之外其他各项指标都对得起这个价格，甚至物超所值。现在很多紧凑级别车都用1.4T或者1.5T，一款B级车用1.3T怎么着也有点说不过去。而且三缸发动机目前只只是大量运用在紧凑级别轿车上，用在走量的B级车身上还是第一次，很多人认为三缸发动机跟B级车的身份也不协调，这是制约1.3T迈锐宝销量的最直接原因。1.3T三缸发动机是迈锐宝XL的一个硬伤，就像是一个美女长得又漂亮又温柔，又会做菜，但是他却是一个哑巴一样，各方面都很好，就一点大毛病，但这个毛病是致命的。

2.0t的迈锐宝实际起售价15万，这款发动机的迈锐宝XL性价比还是比较高的，试问现在主流b级车有哪款2.0t能低于20万的售价呢，而且迈锐宝搭载的2.0t发动机还具有闭缸技术，虽然不是什么特别高精尖技术，但是这样的技术能够下放在十几万的车身上，足见其诚意。再加上通用九速手自一体变速箱，使实际的油耗和动力表现都非常出色。如果你想15万裸车买一台车，那么迈锐宝XL确实是不错的选择。

其实15万裸车，还有几款比较不错的b级车值得购买。首先就是老款的阿特兹，虽然新款阿特兹上市，外观更运动，内饰更豪华，但实际三大件并没有什么变化，售价和老款基本相似，目前没有任何优惠。老款阿特兹目前正值清仓处理，目前在我们山东地区老款阿特兹优惠力度在3.5万左右，2.0低配15万裸车也能买到。动力跟迈锐宝XL2.0t肯定没法比。但是操纵感受更加纯粹，造型也并不过时。深得很多女性消费者和年轻消费者的喜爱，这个价位阿特兹也不失是一个不错的选择。

再就是别克君威，同样是上海通用旗下的车型。内饰用料和做工要比迈锐宝XL好不少，空间家用也完全能够满足，隔音降噪性要比迈锐宝XL好，但是车型偏老，而且整个车不显大，有点名图的感觉。目前优惠力度4万元起，性价比也是比较不错的。动力方面肯定不如迈锐宝XL。

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