布加迪宣称它已经完成打造了世界上最快汽车，但这并不意味着布加迪今后的开发重心将从性能上转移。布加迪的首席执行官表示，更多高性能的“ Chiron”变型产品正在研发中，但它们将有着各自与众不同的“快”。

布加迪首席执行官斯蒂芬温克尔曼在接受路演采访时说道：“如此强调最高速度是一个错误。如果你回顾上世纪二三十年代，埃托尔布加迪从来不是最高速度的第一人，他的精彩表现不仅仅是笔直和快速。”

布加迪在2018年推出了Divo，这是一款基于Chiron的车型，而且是在加重了操控性设计的情况下开发出来的，从它开始它，令人瞠目结舌的极速车型开始走上正轨。展望未来，该公司将继续发布不同的Chiron的改变、变种车型，以开发出在其他性能领域的卓越车型。这似乎意味着时速490公里的Chiron Super Sport 300+仍将是该公司最快的汽车。

布加迪有比较长的时间来决定的Chiron继任者应该朝哪个方向发展。与此同时，它的研发部门已经开始考虑第二款车型，用温克尔曼的话说，这将是一款不同的车型。虽然传闻中提到了一款SUV，但他暗示这款车型可能会以“2+2的形式来供人们日常使用，空间更大，行李箱更大”，而且它可能会接受某种形式的电气化，以控制燃油经济性和排放。