法兰克福车展宝马亮相了全新X6车型的同时，也亮相了全新宝马1系。新车基于FAAR平台打造，相比现款车型，新车在外观、内饰及核心动力系统方面均有变化，仅提供两厢车。搭1.5T和2.0T发动机、搭1.5T插混系统。

外观方面:新车同样采用了宝马最新的家族式设计，车头线条更加锋利，运动感更加强烈，前脸进气格栅依然采用经典的双肾造型、天使眼LED日行灯、后车窗霍夫迈斯特拐角等都换上了最新样式，时下流行横贯式前包围加持，整个前部的视觉感受是运动而又冲击感。

另外，在车展现场还展出了M135i xDrive车型，与普通版车型相比，采用了更加激进的外观运动套件，比如:网格栅样式、前后包围、轮圈造型乃至内饰装饰上都有着运动化的改造。在机械层面，也换装了诸如更运动化的弹簧、M Performance刹车卡钳。全新前大灯组线条凌厉，灯组向后方上部倾斜，灯眉更加锋利，转向灯被设置在最上端的灯眉处。

整车外形尺寸:4319X1799X1434mm，轴距为2670mm。相较现款长度缩短了5mm，宽度增加了34mm，高度增加13mm，轴距缩短20mm。综合来看，空间还是不错。

车身侧面:新车的前悬更长、车头更短、前排位置更靠前、高度和车宽进行了加长使得车厢更大，空间表现得到了一定的提升，换个布局或许有另一番体验。车身尾部同样采用了家族化的造型，与宝马3系的风格很相似，主打运动风格，视觉上略显窄小。细长的尾灯看上去很动感，双边单出的排气管采用了圆筒造型的尾喉，很有质感，周边采用了亮黑的车漆覆盖，看上去动感十足。

内饰方面:也采用了宝马最新的家族式设计风格，三辐式多功能方向盘，周围覆盖了银色镀铬，传统的双炮式仪表，中间配备了小尺寸的行车电脑，宝马标志性的悬浮式的中控屏，下方倒梯式的空调出风口，在左侧设计了一键启动，底布采用了一块银色镀铬失调进行覆盖，提升了内饰的金属质感。

亮点:新车提供10.25英寸宝马全新液晶仪表盘，中控屏也加入10.25英寸选项，支持手势控制，另有9.2英寸HUD抬头显示系统可选装；屏幕下方空调出风口中间有一液晶小屏，这也是宝马最新的设计元素。

动力方面:提供3种动力系统，分别是1.5T三缸发动机、1.5T插电式混动系统和2.0T四缸发动机。其中，1.5T版本最大马力140Ps，峰值扭矩220N.M；2.0T版本最大马力306Ps，峰值扭矩450N.m；传动系统匹配8速手自一体变速箱。