沃尔沃放大招!高端电动车明年交付,比特斯拉Model 3值

都在往电动化发展,豪华品牌也不例外,奔驰有EQC、奥迪有e-tron。实际上,在吉利的推动下,沃尔沃在很早前就推出了自己的高性能电动子品牌Polestar,并且它已经推出了两款车型。一款售价145万元的跑车Polestar1,跟我们普通大众还是有些遥远,另一款紧凑型轿车Polestar2, 定位更加亲民,竞争对手直指特斯拉Model 3。

Polestar2的外观设计非常的北欧化,还是有一些沃尔沃的影子。多边形的前格栅非常规整,雷神之锤式大灯源自于沃尔沃,辨识度高,科技感足。车头下部有一道贯穿的设计,使车头在视觉上看起来更宽。另外,其内部均进行了熏黑处理,效果非常运动。

侧面很有意思,A柱进行了熏黑处理,营造出悬浮车顶的效果,很时尚。高挑的腰线从车头一直延伸至了车尾,车身看起来更为修长。另外,橙色的刹车卡钳也非常活泼。至于车尾,贯穿式尾灯已是常态,纤细的灯带看起来极度舒适。整个车尾的层次感设计得也比较不错。

Polestar2的内饰依然走的是简约的路线,中控中央是一块纵置悬浮式大屏,仪表盘也是全液晶显示,车内并没有太多的物理按键,整体十分简洁。方向盘造型小巧,握感会十分不错。车内旋扭以及挡把都设计得十分精致,富有特色。另外,车内安全带也采用了橙色点缀,与卡钳形成呼应。

配置上,除了双液晶屏之外,目前的首发版配备有8个气囊、ESP、并线辅助、交通标志识别、主动刹车、360全景影像、自适应巡航系统、全景天窗、电动感应后备箱、无线充电、前后座座椅加热、13个扬声器的哈曼卡顿音响系统、矩阵式LED灯等等,基本上都是应有尽有。

Polestar2基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA架构打造,动力系统上搭载了前后双电机,最大功率可达到408马力,峰值扭660牛米,0-100KM/H加速时间为4.7S,续航上面,可以达500KM,这个水平还是比较领先的。

除了首发版外,Polestar 2还将推出一款基础版车型,前者售价为46万元,后者售价为29.8万元。目前早已经可以开始预订,明年上半年可以开始交付。而且它会在吉利的浙江工厂国产。比特斯拉Model 3更低的价格,更极简化的美学,它能成为特斯拉Model 3的对手吗?我想很有可能性。


车系: Polestar 2
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