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导读：

1：超过500马力 7系插混车型将推出M系列

2：抛弃“勺子灯” 曝新款宝马M5路试谍照

3：3种动力供选择 宝马3系新增车型申报图

一：超过500马力 7系插混车型将推出M系列

日前，宝马官方表示，7系车型将成为M系列插电式混动车型的先驱，当2020款 宝马7系面世，将有M750Le供消费者选择，同时消费者也可选择普通版本的750Le。在2021年，宝马7系车型还将推出纯电动车型——i7。

宝马称，未来该品牌的所有车型都将提供电气化版本，包括入门级产品宝马X2，而第一款M系列插电式混动车型将来自于7系轿车。2020款（G20）宝马7系将有M750Le车型供用户选择，该车配备直列六缸发动机和一台电机，驱动系统最大功率为372kW（505Ps），峰值扭矩达到800N·m，其中接近298kW（405Ps）的动力来自于六缸发动机。

2020款宝马7系将配备宝马的第五代电驱动系统，目前普通版本7系插电式混动车型的纯电续航里程大概为26km左右，而M750Le的纯电续航里程可能会更长；据悉，M750Le还将提供标轴版本，消费者也可选购普通版本的750Le。此外，7系轿车的纯电动版车型将于2021年上市，新车被命名为i7，其电池组容量或在80kWh-120kWh之间，预计续航里程或在700km左右。

二：抛弃“勺子灯” 曝新款宝马M5路试谍照

日前，有海外媒体曝光了宝马M5中期改款车型的路试谍照。新车针对前脸和尾部进行了伪装，同时前大灯组也采用了全新的设计风格。外媒预计，新车或将于2020年下半年发布。

从谍照来看，新款宝马M5针对前脸和尾部进行了局部的伪装，由此我们可以得知，新车的前后造型会进行一定幅度的调整。虽然伪装之下我们难以看出具体的变化点，但外露的大灯组还是给了我们充足的信息——新车的前大灯组轮廓、特别是底部线条将变得更加规矩，而最大的区别还是全新“树杈型”日间行车灯带的采用。这款新大灯为新车带来了全新的视觉观感，比现有的“勺子灯”看起来更具科技感。与此同时，新款M5双肾前格栅及下包围进气口的尺寸似乎都有所加大。

车尾部的变化或也包含灯腔设计的升级，但通过目前的谍照还难以看清具体的变化，预计尾部扩散器等处的造型也将得到优化。除此之外，新款宝马M5的车身并无改变，同时依然配有小尺寸扰流板、碳纤维车顶，以及双边共四出式排气系统。

动力方面，现款宝马M5标准版搭载一台最大功率600马力、峰值扭矩750牛·米的4.4升双涡轮增压V8发动机，而现款M5雷霆版则拥有626马力和750牛·米，传动系统均匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。作为改款车型，外媒预计新款M5或将在动力微增的同时，进一步改善尾气排放。

三：3种动力供选择 宝马3系新增车型申报图

 日前，我们从国家工信部获取到了宝马3系新增车型的申报图，其主要针对动力方面进行调整，推出320Li、325Li以及330i动力车型，值得一提的是，该车增加黑色车漆供消费者选择。

外观方面，新车整体沿用了现款车型的设计风格。细节方面，新车的外观更强调运动，全新的前大灯组造型，内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型。同时，标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大，并用一体式亮黑色镀铬装饰。车尾部分，新车采用了平直锋利的尾灯组轮廓，内部L形的红色灯带营造出了凌厉的视觉效果。与此同时，M套件版本还拥有分色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型，搭配小型扰流板、双边共两出排气布局，视觉效果更为出色。

动力方面，该车将搭载型号为B48B20D的2.0T涡轮增压发动机，根据调校的不同分为320/325/330三种车型，其最大功率分别为156马力（115千瓦）、184马力（135千瓦）、258马力（190千瓦）。传动方面，预计将沿用现款车型所匹配的8速手自一体变速箱。