大众1.5L+爱信6AT,仅6.58万起的捷达新车,怎么买?

“汽车是什么,汽车就是捷达”,这句话放在现在可能难以理解,捷达对于目前巨大的汽车市场来讲,只不过是沧海一粟,但是如果放在几十年前的北方,这句话再正确不过了。



捷达,国内曾经的紧凑型家轿之王,卖了接近30年累计销量达400万辆,伴随着一代人的记忆一直走到了现在,从出租车、公务车到家轿,它的身影无处不在。随着今年2月26日捷达(JETTA)作为一汽-大众的第三个子品牌正式发布之后,大众捷达也正式封存在了我们的记忆之中。

 

而就在昨天,一汽-大众旗下子品牌捷达宣布,首款轿车捷达VA3正式上市。此次全新捷达VA3共推出4款车型,售价区间为6.58-9.28万元。



经典已经封存在了我们的记忆之中,而作为经典的后继车型终将出发。全新的捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机,在外观、内饰以及配置上相对于经典的大众捷达来讲有了非常大的升级。那么,对于这么一款“站在巨人肩膀上”的车型,我们该如何选择呢?



捷达VA3作为老款一汽-大众捷达的后继车型,新车依然由一汽-大众成都分公司生产。所以 ,车型的整体设计上,依旧延续了老款捷达的设计理念,整车基本的造型并没有很大的变化,不过只是在前后灯组和格栅上进行了重新的设计,更加年轻化,符合现今主流的审美。




在车身颜色方面也提供了更多的选择,有比较常规的白色和银色,也有更加艳丽的蓝色和红色。


除了外观的变化外,最大改变就是在配置方面的升级。



相对于老款的一汽-大众-捷达来讲,捷达VA3在标配方面增加了胎压报警、ESP、发动机启停以及上坡辅助等配置,有着非常大的升级,但是就目前主流的紧凑型轿车的市场来看,依然算不上丰富。


此外,在动力上也有着较大的升级,全新捷达VA3搭载的是一台大众1.5L型号为EA211-DLF的发动机,最大马力可达到了112Ps,最大扭矩达到145N·m,相比较原来的1.4L和1.5L的发动机有了不错的提高。


教授点评:从整车的升级来看,全新捷达VA3做到了继任者该做的大部分事情,也算是不辜负曾经的“经典”车型。


不过就车型的选择来看,教授不建议购买低配车型。那么,选择哪一款比较好呢?



此次捷达VA3共推出四款车车型,根据配置来看,它们之间会有什么不同呢?





教授点评:从各车型配置差别来看,捷达VA3 2019款 1.5L 自动悦享版是一个不错的选择。



以目前的汽车市场来看,在捷达VA3的这个售价区间内,它的竞争对手并不多,除了自家兄弟桑塔纳以及一些国产自主品牌轿车之外,几乎没有国六版本的竞争对手。那么,今天咱们就抛开排放标准,来看看一直都是作为老款“捷达”对手的两款车型与新款捷达VA3对比,新款的捷达VA3优势会在哪里呢?


教授点评:显而易见,全新捷达VA3相对于自家兄弟桑塔纳来讲,价格优势非常明显,而且在配置方面也略胜一筹。而对于老对手威驰来看,全新捷达VA3在空间上面更有竞争优势。综合来看,全新捷达VA3是目前在这个价位的合资车里面是性价比较高的车型,有着更高的产品竞争力。



因为国六的实施,在10万元以内的紧凑型合资车可供选择的并不多,大都数都是国五版本的车型,它们相对于现在新款车型来讲,竞争力是远远不如的。全新捷达VA3算是把握了一次非常好的机会,正好处在了大部分紧凑型合资车更新换代的时间段,可以说是“天时”与“地利”了,但是要真正做到“人和”还有待市场的检验,毕竟这是一个全新的品牌。



对于此次捷达VA3的推荐车型,前文也提到过了,教授推荐自动悦享版。当然了,手动挡悦享版的配置也不差,但是是手动挡,如果喜欢手动挡的朋友当然可以考虑一下,而至于顶配值不值买呢?不差这9000块钱的话,上顶配也没什么问题。

车系: 捷达VA3
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
捷达VA3购车报告
29
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部