如果不看标题，我这样来描述一辆车，大家能猜出它是谁吗？

它于今年3月上市，合资品质，颜值能打，配置丰富，全系标配LED大灯/CarLife/6扬声器/胎压监测/ESC/前排侧气帘/10.25英寸智能显示屏+鲨鱼鳍天线/ISG发动机智能启停系统/后排座椅角度可调/高级皮质座椅等；1.6T车型更标配全景天窗/上坡辅助/陡坡缓降/驾驶席8向电动调节及电动腰托/自动空气净化器/电动折叠外后视镜带加热等。眼熟吗？

一同君一般不会轻易赞美一款车，但从上面罗列的清单来看实在过分，尤其从中配车型就开始安排一大波极具质价比的配置，新一代 KX5明显比市面上很多“高配专属”的路数更让人有好感。

据说因此新一代KX5还在江湖上还收获了一个响亮的称号：集颜值/智能/丰富配置于一体的“最强中配”，战斗力表达的明明白白。

不要说国人历来对韩系车的好感就十分浓烈，所以高逼格头衔纯属恭维，你可能不知道，最早提出将轿车与越野车的特点进行融合创新的便是起亚在1993年推出的第一代Sportage车型，这款车我们也可称之为KX5的前身。

第一代Sportage凭借突破性的设计，成为了城市SUV车型的开山鼻祖，并享有“全球人气车”的美誉。2004年，第二代Sportage车型正式导入中国。2016年，东风悦达起亚在第四代Sportage基础上，正式推出KX5。

所以当我们在2019年迎来新一代KX5，它已经是个“25岁”极其自信从容并深知如何撩拨少男少女心弦的一款成熟车型了。

撩拨手段之一便是以中国用户的审美为设计出发点的全新造型，在注重整体气势的同时，融入不少“点睛之笔”，比如晶体式的前大灯，更有美感的贯穿式尾灯，18寸轮毂等，与此同时内部的对称布局，悬浮式大尺寸中控屏，高级软质材料的大范围包裹等，皆是深度匹配国人的模样。

老实说，中国用户现在对汽车的审美还是比较多样化的，大概也是车企们在标新立异上摸索出的一条道路，极简风/时尚范儿/威武系/跨界风等等层出不穷，但真正受欢迎的还是像新一代KX5这样大气中带着精致，精致中又不乏优雅的。

撩拨技能之二是新一代KX5的智能表现，智能是当下汽车发展跳脱不开的话题，新一代KX5所搭载的DRIVEWiSE“智心合一”智能驾驶辅助系统以及与百度联合开发的智能互联系统2.0，在实际用途上可带来比肩豪华品牌的驾控体验。

其中DRIVEWiSE系统能快速自动分析行驶环境、识别周边危险信号，通过警告提醒以及在最适当的时机介入驾驶，最大限度保障驾驶者跟行人的安全。

比如当我们在城市复杂的交通环境中行驶，DRIVEWiSE具备的前方碰撞预警除了带来心理上的底气，也能最大程度避免事故的发生，这一点尤其对技术比较生疏的司机来说非常重要。另外在长途驾驶或高速行驶时，自适应巡航能一定程度上解放我们的双手，而疲劳监测也将从源头上杜绝驾驶中的不安全因素。

在DRIVEWiSE系统带来智能安全的同时，智能互联系统2.0具备的AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航等功能则带来了智能便捷体验。

其中AI智能语音控制除了能控制音乐/天窗/车窗/空调等，还能控制电动尾门，这一点倒还比较新鲜。

此外通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”，车主还可对车辆进行远程控制，诚如女人对购物车商品价格的关注一样，大部分车主对爱车的掌控欲那也是相当强烈，该功能能让车主随时随地与爱车“保持联系”，掌握爱车状况的同时也能一解“相思之苦”。

值得一提的是，DRIVEWiSE系统与智能互联系统2.0两项功能，都安排在了新一代KX5的中配车型上，不难看出东风悦达起亚的诚意，此时脑中不禁浮现出新一代KX5与某日系SUV对话的画面：

如果我们西装革履，去一家高档西餐吃牛排，发现这次的比上回吃的另外一家的分量与摆盘都要优秀，想必你都不会再去上一家餐厅就餐了吧，我们且不谈论果腹程度，主要还是店家表现出的诚意程度带给人内心的舒适感不是吗？

同样的道理，新一代KX5做到了中配车型也比同级高配车型更多配置，“SUV最强中配”的称号当之无愧。

不向入门级妥协，不盲目追求顶配。如果你计划购买一款20万元以内的合资紧凑SUV，新一代KX5绝对是你不可错过的车型，因为它就是那块模样与分量都极有诚意的“牛排”，适配你对精致生活的追求！