中规中矩,表现平平,探岳竞争力并不强

一汽-大众的探岳是继探歌之后推出的第二款中型SUV。很明显年轻活泼的外观是为了讨更多年轻人的欢喜,但如今的年轻人对于粗狂型的运动外观并不是很感冒,细腻才是正确选择,既然要拉拢年轻人选择中型SUV,那么锋利的前脸一定是最关键的一点,而探岳在这一点表现的像在拉拢那些有着年轻心态的中年人,全系标配的LED大灯是值得肯定的,不过在高配车型上才有的带转向的LED灯环被取消了,改成了长条形的LED日间行车灯,视觉效果差了不少,轴距2731mm的它,在同级别车型中并不占优势。

内饰方面,中控采用偏驾驶员一侧倾斜,这也是大众的最新风格,比起以往来说,这样的设计会给驾驶员有种环抱式的感觉,带来更多的现代感和科技感,传统样式的方向盘手感没的说,极具握感;仪表盘采用传统的机械性仪表,可靠性很强,但是如果拉拢年轻人的话,作为中型SUV这一点可能并不是年轻人所爱。

中央大屏采用触摸式的屏幕,支持CarPlay、CarLife等手机互联功能,实用性很强,信息也很全面,对于后排乘客,大众这一点很用心,以280TSI为例,后排有独立空调及两个USB接口,但大众后排中间凸起仍是弊端,很高;后备箱空间非常大,并配有拉手可以将第二排座椅放倒,全系车型只有顶配车型才有电动尾门,这一点并没有诚意。

动力上,搭载1.4T/2.0T涡轮发动机,7速双离合变速箱,达到了国六B排放标准,这套动力系统大家都非常熟悉了,好与坏谁又能准确的说明呢,但不必担心的是1.4T这台发动机在这台车上的动力,市区日常行驶的表现挺不错的,油门调校的很快,走走停停不会感觉特别累,但和2.0T的相比,中后期还是有明显的的差距的。

总的来说,探岳这辆车在同级别中竞争力并不高,但整体很均衡,各个方面表现的却是很“大众”,虽然外观上相比起自家大众会有些优势,但它的初衷一定不是跟自己人干,中规中矩也很好,不会出大错。

Okok,本期就到这,常规结尾,白白~


车系: 探岳
标签: 海选导购
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